Table des Matières
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476-5304
3. Instructions d'utilisation
Rodage
Le rodage graduel des moteurs neufs n'est pas
nécessaire. Un fonctionnement prolongé sous faibles
charges au début de la vie du moteur peut causer
la pénétration d'huile de graissage dans le système
d'échappement. La charge maximale peut être
appliquée à un moteur neuf dès sa mise en service
et dès que le liquide de refroidissement atteint une
température minimale de 60
Attention :
• Il est préférable pour le moteur que la charge
soit appliquée le plus rapidement possible
après sa mise en service.
• Ne surchargez pas le moteur.
Ces valeurs représentent les capacités de rendement
conformes aux spécifications de la norme ISO 3046/1.
Conditions d'essai : température ambiante 25
pression barométrique 100 kPa, humidité relative
30 %, contre-pression à l'échappement maximale
15 kPa, restriction maximale à l'admission 5 kPa.
Hors de ces conditions de fonctionnement, consultez
votre
représentant
performance indiquée par Perkins est ± 5 %.
Les spécifications électriques nominales supposent
un facteur de puissance de 0,8 et un rendement
d'alternateur de 93 %.
Préparatifs de démarrage du moteur
1.
Vérifiez que le réservoir de carburant est
suffisamment rempli pour le voyage.
2.
Vérifiez que la commande d'alimentation en
carburant (le cas échéant) est en position ouverte.
3.
Vérifiez que la crépine de la prise d'eau est propre.
4.
Ouvrez la prise d'eau.
5.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion.
6.
Vérifiez le niveau d'huile de graissage dans le
carter.
Plusieurs facteurs peuvent affecter le démarrage du
moteur, notamment :
• La puissance des batteries.
• Le fonctionnement du démarreur.
• La viscosité de l'huile de graissage.
• L'installation d'un système de démarrage à
froid.
Chapitre 3
C.
O
Perkins.
La
tolérance
Page 9
C ,
O
de
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