Corghi R.E.M.O. COMPACT Manuel D'utilisation page 110

7) Angle de ripage des roues d'un même essieu
ou Set Back.
Mesure de la différence de position entre une
roue et l'autre par rapport à la perpendiculaire
de l'axe longitudinal du véhicule (fig. 16).
Il existe un set-back avant et un set-back arrière ;
il ne faut pas confondre ce dernier avec l'angle
de poussée.
L'unité de mesure est le degré.
8) Angle de poussée.
Angle formé entre l'axe de symétrie du véhicule
et le sens de marche du train arrière (fig. 17).
L'unité de mesure est le degré.
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9) Différence de voie.
Angle formé par la ligne de jonction des points
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d'appui des roues avant et arrière du côté gauche
et de la ligne de jonction des points d'appui des
roues avant et arrière du côté droit du véhicule
(fig. 18).
L'unité de mesure de la différence de voie est
le degré ou le millimètre, seulement si l'empat-
tement est connu.
10) Différence d'empattement.
Angle formé par la ligne de jonction des points
d'appui des roues avant et de celle des roues
arrière (fig. 19).
L'unité de mesure de la différence de l'empat-
tement est le degré ou le millimètre seulement
si la voie est
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Mode d'emploi R.E.M.O. COMPACT
IMPORTANTE.
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