7) Radversatz einer Achse oder Set-Back.
Lagedifferenz der Räder zur Senkrechten der
Fahrzeuglängsachse (Abb. 16).
Es gibt einen vorderen und hinteren Radversatz,
wobei Letzterer nicht mit der Fahrachswinkel zu
verwechseln ist.
Maßeinheit: Grad.
8) Fahrachswinkel.
Winkel der Symmetrieachse des Fahrzeugs zur
Fahrtrichtung der Hinterachse (Abb. 17).
Maßeinheit: Grad.
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9) Spurdifferenz.
Der von der Verbindungslinie der Aufsetzpunkte
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des linken Vorder- und Hinterrads sowie der
Verbindungslinie der Aufsetzpunkte des rechten
Vorder- und Hinterrads des Fahrzeugs gebildete
Winkel (Abb. 18).
Maßeinheit der Spurdifferenz: Grad oder Mil-
limeter, nur wenn der Radstand bekannt ist.
10) Radstanddifferenz.
Der von der Verbindungslinie der Aufsetzpunkte
der Vorder- und der Verbindungslinie der Hin-
terräder gebildete Winkel (Abb. 19).
Maßeinheit der Radstanddifferenz: Grad oder
Millimeter, nur bei BEDEUTENDER Spurweite.
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11) Seitliches Offset.
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Der von der Verbindungslinie der Aufsetzpunkte
des linken bzw. des rechten Vorder- und Hinter-
rads sowie der Symmetrieachse des Fahrzeugs
Betriebsanleitung R.E.M.O. COMPACT
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