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Le ruote da moto possono essere equilibrate in:
- modo dinamico; quando la larghezza delle ruote è tale (oltre 3 pollici) da generare
rilevanti componenti di squilibrio non eliminabili con l'equilibratura statica (proce-
dimento consigliato).
- Modo dinamico per cerchi in lega; è un programma simile ai programmi ALU per
ruota da vettura.
- Modo statico; UN SOLO PESO DI EQUILIBRATURA, DIVIDENDOLO EVENTUALMENTE IN
PARTI UGUALI SUI DUE FIANCHI; PROCEDURA RIPORTATA NEL PARAGRAFO Equilibratura
statica.
Per equilibrare una ruota da moto sui due piani (equilibratura dinamica), utilizzando
pesi a molla, occorre procedere come segue:
- montare l'adattatore per ruote moto (AUMO) sull'equilibratrice come mostrato in
fig.17;
- inserire le due viti in dotazione nei fori presenti sulla flangia appoggio ruota;
- avvitare le viti sull'adattatore facendo attenzione che questi appoggi correttamente
sulla flangia;
- montare il perno più idoneo (dipende dal foro centrale della ruota) sull'albero, dopo
aver rimosso il mozzo filettato;
- infilare la ruota dopo aver scelto i coni di centraggio (uno per lato della ruota) serrare
con l'apposita ghiera usando i distanziali necessari per raccordare i coni di serraggio
alla parte filettata dell'albero.
IMPORTANTE: Per la precisione delle misure è indispensabile fissare la ruota alla flangia
in modo che non possa verificarsi uno spostamento reciproco fra i due elementi durante
la fase di lancio o di frenata.
- Premere i tasti
38
e
quilibratura ruote da Moto
p
d
rograMMa
inaMica
17
fino ad accendere il led luminoso corrispondente al
M
oto
Manuale d'uso MT 3100 - MT3200
17a
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