Una rueda puede equilibrarse con un solo contrapeso en uno de los dos flancos o en el
centro del canal: en tal caso la rueda está equilibrada estáticamente. Sin embargo, que-
da la posibilidad de desequilibrio dinámico, que resulta directamente proporcional a la
anchura de la rueda.
- Presionar las teclas
diente al programa ST;
- presionar la tecla
- predisponer el valor del diámetro de la rueda (en estática no es necesario incorporar los
valores de ancho y distancia);
- lanzar la rueda bajando la protección;
- esperar la parada automática de la rueda y la visualización del valor de desequilibrio
estático calculado;
- hacer girar la rueda hasta obtener el encendido del elemento central del indicador de
posición;
- aplicar el peso de equilibrado en posición 12 horas, indistintamente en el flanco exter-
no, en aquél interno o en el centro del canal de la llanta. En el último caso el peso es
aplicado en un diámetro inferior a aquél nominal de la llanta. Por lo tanto, para obtener
resultados correctos durante la configuración del diámetro, se debe incorporar un valor
de 2 o 3 pulgadas inferior al valor nominal;
- efectuar un lanzamiento de control siguiendo las indicaciones presentadas para el equi-
librado dinámico.
Para el equilibrado de las ruedas en aleación suelen usarse pesos autoadhesivos, aplicados
en posiciones diferentes a las previstas para el equilibrado estándar (fig. 12).
Manual de uso MT 3100 - MT3200
e
quilibrado estático
hasta obtener el encendido del led luminoso correspon-
para confirmar la selección;
e
quilibrado de llantas en aleación
(alu)
12
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