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CARATTERISTICHE GENERALI
- Bassa velocità di equilibratura:
• minimizza i tempi di lancio;
• riduce i rischi dovuti ad organi in rotazione;
• consente un risparmio energetico.
- Tastatore automatico per la misura della distanza, del diametro (versione con tasta-
tore digitale)
- Tastatore automatico per la misura della larghezza (se presente).
- Freno automatico per l'arresto della ruota a fine lancio.
- Freno di bloccaggio dell'albero porta ruota (a richiesta)
- Pulsante di STOP per l'arresto immediato della macchina.
- Portaflange laterali.
- Coperchio con vaschette per l'alloggiamento di ogni tipo di pesi.
- Partenza automatica all'abbassamento del carter di protezione.
- Visore digitale luminoso con doppio display e grafica 3D.
- Unità di elaborazione a microprocessore (16 bit).
- Risoluzione: 1 gr (1/10 oz).
- Ampia scelta di programmi per un uso semplice ed immediato della macchina.
- Visualizzazione dei valori di squilibrio in grammi od once.
- Impostazione arrotondamento visualizzazione squilibri.
- Modalità di equilibratura disponibili:
• Standard
• Alu/ALU P = EASY ALU sette diverse possibilità per i cerchi in lega
• Din. Moto
• Alu Moto
• Statica
- Programma "piani mobili" (in ALU P = EASY ALU) per l'uso di pesi multipli di cinque
grammi, cioè disponibili senza necessità di tagli parziali.
- Programma "peso nascosto" (in ALU P = EASY ALU) per suddividere il peso adesivo di
equilibratura del fianco esterno in due pesi equivalenti collocati dietro le razze del
cerchio.
- Programma "divisione peso" (programmi moto) per la divisione del peso in due
equivalenti da porre ai lati della razza.
- Programma "OPT flash" per l'ottimizzazione rapida della silenziosità di marcia.
- Programmi di utilità generale:
• Calibrazione
• Servizio
• Diagnostica.
- Possibilità di scegliere la posizione di applicazione del peso adesivo:
• Piano orizzontale lato operatore (H3)
• Piano verticale nella parte bassa della ruota (H6)
• Piano verticale nella parte alta della ruota (H12)
Manuale d'uso MT 3100 - MT3200
dinamica sui due fianchi del cerchio
dinamica sui due fianchi per cerchi da moto
dinamica sui due fianchi per cerchi da moto in lega
su un solo piano.
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