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DESCRIZIONE ALLARMI • DESCRIPTION DES ALARMES
(Diagnostica LED "16 - Fig.3" versione elettrica)
Contattare il Servizio Assistenza.
Numero
Descrizione allarme
Lampeggi
Comando di marcia già attivo
all'accensione: è stata accesa
1
la macchina con il comando
di marcia già inserito.
Batteria troppo scarica o
sottotensione causata da un
cortocircuito sulla potenza.
Indica che la tensione letta
dall'impianto è inferiore alla
2
soglia minima prevista per
il corretto funzionamento. e
che la versione dell'impianto
sia compatibile con la batte-
ria installata. In caso diverso
sostituire l'impianto.
Massima tensione sulla bat-
3
teria.
Motore non collegato o falso
contatto sul circuito moto-
re. Si verifi ca se ad esem-
4
pio le spazzole del motore
non toccano correttamente
sull'indotto o se ci sono cavi
allentati.
Guasto interno al regolatore o
5
massa sul motore.
6
-
Temperatura del circuito di
potenza troppo elevata; si ve-
rifi ca quando la temperatura
dei mosfet è superiore ai 75°C
+/- 5°C, cioè se la macchina
ha lavorato in condizioni di
sovraccarico ad esempio su
7
pendenze troppo elevate per
troppo tempo o a temperatu-
re ambiente superiori a 40°.
Potrebbe accadere anche in
caso di danneggiamento agli
avvolgimenti del motore che
determinino un anomalo as-
sorbimento di corrente.
Motore già in rotazione alla
partenza. Segnala che si sta
8
tentando di avviare la mac-
china quando questa ( od il
motore) è già in movimento.
Anomalia software del mi-
crocontrollore o problema
sull'hardware. Si verifi ca in
9
caso di guasto ai circuiti di
misura della corrente e del
carico.
Batteria scarica, indica che
10
e' intervenuto il blocco delle
spazzole.
Rimedio
Occorre rilasciare il comando
di marcia per terminare la
segnalazione. Se questo non
avviene può essere necessa-
rio tarare di nuovo il sistema
di accelerazione.
Verifi care che la batteria non
sia eccessivamente scarica e
nel caso ricaricarla. In alterna-
tiva verifi care che non ci siano
delle connessioni elettriche
allentate. Se non si risolve
così il problema potrebbe
essere necessario sostituire
l'impianto.
Indica che la tensione di bat-
teria e' troppo alta e rischia di
rompere il regolatore.
Verifi care le connessioni del
motore, la funzionalità e l'in-
tegrità dello stesso.
Potrebbe esserci una disper-
sione a negativo sul circuito
motore; in alternativa occorre
verifi care il regolatore.
-
Attendere che la temperatura
si abbassi.
Fermare prima la macchina e
poi ripetere la procedura di
avviamento.
Provare a spegnere e riaccen-
dere la macchina, se l'anoma-
lia compare ancora occorre
verifi care il regolatore.
Caricare la batteria.
69
(Diagnostic LED "16 - Fig.3" version électrique)
Contacter le service aprés-vente
Descriprition des
Nr.
Clignoments
alarmes
Commande de marche déjà
actif lors de l'allumage :
1
La machine a été mise en
marche avec la commande
de marche déjà activée.
Une charge de batterie trop
faible ou une tension insuffi -
sante due à un court-circuit.
La tension lue par le système
électrique
est
au seuil minimum pour un
2
fonctionnement correct et
la version du système élec-
trique est compatible avec la
batterie installée. Dans le cas
contraire, remplacez le sys-
tème électrique.
Tension maximale sur la bat-
3
terie.
Moteur non branché ou
contact défectueux sur le
circuit du moteur. Se produit
4
lorsque les balais à charbon
ne touchent pas correcte-
ment l'armature ou que les
câbles sont lâches.
Défaut à l'intérieur du régu-
5
lateur ou mise à la terre du
moteur.
6
Température trop élevée du
circuit électrique ; se produit
lorsque la température du
mosfet est supérieure à 75 °C
+/- 5 °C, par exemple : si la
machine a fonctionné dans
des conditions de surcharge
ou sur des pentes trop éle-
7
vées pendant une longue
période ou avec une tempé-
rature supérieure à 40 °. Cela
peut également se produire
en cas d'anomalie d'absorp-
tion de courant causée par
les enroulements du moteur
endommagés.
Le moteur tourne déjà au
démarrage. Le clignotement
indique qu'il est en train de
8
démarrer la machine (ou le
moteur) lorsque celle-ci est
déjà en mouvement.
Anomalie logicielle du micro-
contrôleur ou problème hard-
9
ware. Se produit en cas de dé-
faut des circuits de mesure du
courant et de la charge.
Batterie faible, cela indique
10
que le système de blocage des
brosses est intervenu.
Solution
Relâchez la commande de
marche pour terminer le cli-
gnotement de la LED. Si cela
ne se produit pas, il peut être
nécessaire de régler le sys-
tème d'accélération.
Vérifi ez que la batterie n'est
pas trop déchargée ; sinon,
rechargez-la. Comme alter-
inférieure
native, vérifi ez qu'il n'y a pas
de branchements électriques
desserrés. Si le problème ne
se résout pas de cette ma-
nière, remplacez le système.
Indique que la tension de la
batterie est trop élevée et
risque d'endommager le ré-
gulateur.
Vérifi er les branchements, le
fonctionnement et l'intégrité
du moteur.
Il peut s'agir d'une fuite de
courant négatif sur le circuit
du moteur ; sinon, vérifi er le
régulateur.
Attendez que la température
baisse.
Arrêtez la machine puis répé-
tez la procédure de démar-
rage.
Essayez d'arrêter et de redé-
marrer la machine. Si l'ano-
malie apparaît toujours, le
régulateur doit être vérifi é.
Rechargez la batterie.
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