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L'impianto elettrico ha una tensione di 24 V ed è formato da un gruppo
di 4 batterie da 6V.
La motoscopa non deve essere mai utilizzata fi no al completo esauri-
mento delle batterie.
Quando si nota la luce gialla accesa sulla spia 12 (fi g.3), indica che le bat-
terie tendono a scaricarsi completamente.
La spia 12 (fi g.3) segnala con diversi colori l'effi cienza delle batterie, ad
esempio:
Luce verde = batteria carica
Luce gialla = batteria semi-scarica
Luce rossa = batteria scarica
!
ATTENZIONE!
NON ASPETTARE CHE SI ACCENDA LA LUCE ROSSA SULLA SPIA 12
(FIG.3), PERCHÉ POSSONO VERIFICARSI INCONVENIENTI ALLE BAT-
TERIE.
Pertanto, ricaricare le batterie 1, procedendo nel seguente modo:
• Staccare la spina 2 dalla presa 3.
• Innestare sulla presa del caricabatteria esterno la spina 2.
• Le batterie sono pronte per essere caricate.
!
ATTENZIONE!
DURANTE LA FASE DI RICARICA DELLE BATTERIE IL COFANO 4 DEVE
RIMANERE APERTO.
Manutenzione batterie
Per accedere alle batterie ribaltare il cofano 4 (come in foto) .
Le batterie devono sempre essere tenute pulite ed asciutte, in modo par-
ticolare le prese di estremità.
A seconda del lavoro della motoscopa, controllare il livello dell'elettrolito
nelle batterie, facendo il rabbocco con acqua distillata, se necessario.
Controllare saltuariamente anche l'apparecchio di carica.
Il locale dove viene eff ettuata la carica deve essere ventilato.
Durante la carica, non avvicinarsi alle batterie con fi amme libere.
Autonomia
La motoscopa ha un'autonomia di lavoro di circa 4 ore.
Nel caso l'autonomia risultasse inferiore, eff ettuare i seguenti controlli:
• Verifi care che la spazzola non prema più del necessario a terra.
• Verifi care che non vi siano corde, fi li di ferro, ecc... avvolti alla spazzo-
la centrale o nei fi anchi della stessa, che potrebbero creare attriti e,
conseguentemente, un anormale assorbimento.
• Verifi care che la batteria all'inizio del lavoro sia perfettamente carica.
!
ATTENZIONE!
IN CASO DI SOSTITUZIONE, RIMONTARE LE BATTERIE COME DA SCHE-
MA COLLEGAMENTO BATTERIE (FIG.25A/1).
!
ATTENZIONE!
IN CASO DI MONTAGGIO DI BATTERIE AL GEL, COLLEGARE I CONNETTO-
RI 5 DEL CAVO GIALLO 6 (CON SCRITTA GEL) COME MOSTRATO IN FOTO.
[FIG.25A/1]
IMPIANTO ELETTRICO
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Versione elettrica • Version Électrique
4
L'installation électrique a une tension de 24 V et est formée d'un groupe de
quatre batteries de 6V.
La balayeuse ne doit jamais être utilisée jusqu'à l'épuisement des batteries.
Lorsque la lumière jaune du témoin 12 (fi g.3) est allumée, cela signifi e que
les batteries sont en train de s'épuiser.
Le témoin 12 (fi g.3) signale, à l'aide de diverses couleurs, l'effi cacité des bat-
teries; par exemple:
Lumière verte = batterie chargée
Lumière jaune = batterie à moitié chargée
Lumière rouge=batterie déchargée.
!
ATTENTION!
NE PAS ATTENDRE QUE LA LUMIÈRE ROUGE SUR LE TÉMOIN 12 (FIG.3)
S'ALLUME, CAR CELA POURRAIT IMPLIQUER DES INCONVÉNIENTS
POUR LES BATTERIES.
Recharger donc les batteries 1 comme suit:
• Enlever la fi che 2 de la prise 3.
• Brancher la fi che 2 sur la prise du charger de batterie externe
• Les batteries sont prêtes pour la recharge.
!
ATTENTION!
LE CAPOT 4 DOIT RESTER OUVERT PENDANT QUE LA BATTERIE EST EN
CHARGE.
Entretien batteries
Retournez le capot 4 pour accéder aux batteries.
Les batteries doivent toujours être propres et sèches, surtout les bornes.
Selon le travail de la balayeuse, contrôler le niveau de l'électrolyte dans les
batteries et verser, si nécessaire, de l'eau distillée pour rétablir le niveau.
Contrôler de temps à autre même le chargeur de batterie.
Assurer la ventilation de l'endroit où il faut recharger la batterie.
Ne pas s'approcher de la batterie avec des fl ammes libres, notamment lors
de la charge.
Autonomie
La balayeuse a une autonomie de travail de 4 heures environ.
Au cas où l'autonomie s'avérerait sensiblement inférieure, eff ectuer les
contrôles suivants:
• Vérifi er que le brosse ne presse pas trop fort sur le sol.
• S'assurer de l'absence de: cordes, fi ls de fer etc... enroulés au brosse
central ou aux côtés de celui-ci, pouvant créer des frottements qui im-
pliquent une absorption anormale.
• Vérifi er que la batterie au début du travail soit parfaitement chargée.
!
ATTENTION!
EN CAS DE REMPLACEMENT, REMONTER LES BATTERIES COMME D'A-
PRÈS LE SCHÉMA DE BRANCHEMENT DES BATTERIES (FIG.25A/1).
!
ATTENTION!
EN CAS DE MONTAGE DE BATTERIES GEL, CONNECTER LES CONNECTEU-
RS 5 DU CÂBLE JAUNE 6 (MARQUÉ GEL) COMME INDIQUÉ SUR LA PHOTO.
1
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2
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FIG.25A
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