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Cinghia di rinvio
Ogni 40 ore di lavoro controllare la cinghia di rinvio 3A (vers.elettrica), o
3B (vers.benzina). Se la cinghia è lenta, provvedere alla tensione agendo
nel seguente modo:
Tensione cinghia di rinvio (versione benzina)
• Allentare le viti 2 del tendicinghia 1.
• Spostare verso la cinghia il tendicinghia fi no ad ottenere la corretta
tensione.
• Riavvitare le viti 2 del tendicinghia.
Tensione cinghia di rinvio (versione elettrica)
• Allentare il controdado 4 del tendicinghia 5.
• Ruotare in senso orario il tendicinghia per tensionare la cinghia 3A.
• Stringere il controdado 4.
!
ATTENZIONE!
IL TENSIONAMENTO DELLA CINGHIA DEVE ESSERE ESEGUITO IN
MODO CORRETTO; NON DEVE ESSERE TROPPO TESA PER NON CREARE
CARICHI ECCESSIVI AI CUSCINETTI.
Sostituzione cinghia di rinvio
Per la sostituzione di detta cinghia operare nel seguente modo:
• Sollevare il cofano motore per accedere all'interno del vano fi ltri 6.
• Dall' interno del contenitore fi ltri svitare le viti di fi ssaggio del convo-
gliatore 7 di centraggio della ventola (solo vers.benzina).
• Allentare il tendicinghia 5 (vers.elettrica) 1 (vers.benzina).
• Sostituire la cinghia 3A e 3B.
• Ritendere correttamente la cinghia 3A e 3B tramite il tendicinghia 1
(v.Benzina) e 5 (v.Elettrica).
• Rimontare il convogliatore di centraggio ventola 7 (solo v.benzina).
• Abbassare il cofano motore.
7
2
6
benzina - essence
MANUTENZIONE • ENTRETIEN
1
Courroie de renvoi
Toutes les 40 heures de fonctionnement, contrôler la courroie de renvoi 3A
(vers.électrique), 3B (vers.essence). Si la courroie est détendue, la tendre en
procédant comme suit:
Tension de la courroie de renvoi (version essence)
• Dévisser les vis 2 du tendeur 1.
• Déplacer le tendeur vers la courroie jusqu'à ce que celle-ci soit à la bonne
tension.
• Resserrer les vis 2 du tendeur .
Tension de la courroie de renvoi (version électrique)
• Desserrer le contre-écrou 4 du tendeur 5.
• Pour tendre la courroie 3A, tourner dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre la tendeur 3A.
• Serrer le contre-écrou 4.
!
ATTENTION!
IL EST IMPORTANT DE TENDRE CORRECTEMENT LA COURROIE. ELLE NE
DOIT PAS ÊTRE TROP TENDUE AFIN DE NE PAS SOLLICITER EXCESSIVE-
MENT LES ROULEMENTS.
Changement de la courroie de renvoi
• Pour le changement de cette courroie, procéder comme suit:
• Soulever le capot pour accéder à l'intérieur du logement des fi ltres 6.
• De l'intérieur du logement, dévisser les vis de fi xation du manchon 7 de
centrage du ventilateur (seulement vers. à essence)
• Desserrer le tendeur 5 (v.électrique) 1 (v.essence) .
• Changer la courroie 3A et 3B.
• Retendre correctement la courroie 3A et 3B à l'aide du tendeur 1 (v.essen-
ce) et 5 (v. électrique) .
• Remonter le manchon de centrage du ventilateur 7 (v.essence).
• Abaisser le capot.
2
3B
47
FIG.15
5
4
3A
elettrica - électrique
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