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FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
Le changement de vitesses et l'actionnement des
freins sont à même de satisfaire les exigences les
plus poussées.
Grâce aux dentures spéciales des pignons, à la
souplesse des chaînes et à l'indexation précise
des commandes de vitesses, le passage des
vitesses devient un jeu d'enfant. Sur la plupart
des systèmes, un affichage sur la commande de
cintre t'informe du rapport actuellement engagé.
FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
Les commandes de changement de vitesses avec
manettes présentent, selon les modèles, deux
types de fonctionnement différents. Sur la plu-
part des commandes, la grosse manette permet
d'engager la chaîne sur les pignons ou plateaux
supérieurs. La petite manette, qui se trouve, du
point de vue du cycliste, devant le cintre permet
d'engager la chaîne sur les pignons ou plateaux
inférieurs. En appuyant sur la grande manette du
côté droit, on engage donc un développement
plus petit (pignon plus grand) : le pédalage de-
mande moins d'effort. Par contre, en appuyant
sur la grande manette côté gauche, on engage
un développement plus grand (plateau plus
grand) : le pédalage demande plus d'efforts !
Cependant, le changement de vitesse sous charge
raccourcit considérablement la durée de vie de la
chaîne. Pour cette raison, évite de passer les vi-
tesses tout en appuyant très fort sur les pédales.
Les commandes de changement de vitesses
Shimano sont actionnées avec le pouce et l'in-
dex, tandis que les commandes SRAM sont uni-
quement actionnées avec le pouce.
Le câble de dérailleur transmet le mouvement de
la commande au dérailleur arrière. Le dérailleur
entraîne alors la chaîne sur un autre plateau ou
un autre pignon. Il est important, lors du passage
des vitesses, de continuer à pédaler à un rythme
régulier et sans forcer pendant que la chaîne se
déplace entre les pignons ou les plateaux ! Des
guides spéciaux pratiqués dans la denture per-
mettent d'effectuer un changement de vitesses
même si la tension de la chaîne est importante.
SYSTÈME DE CHANGEMENT DE VITESSES
Commande de dérailleur, modèle SRAM
Commande de dérailleur, modèle Shimano
Manettes de dérailleur Shimano
DANGER
Entraîne-toi à passer les vitesses dans un en-
droit à l'écart de la circulation. Familiarise-toi
à cette occasion avec le fonctionnement des
différents leviers. Évite de le faire sur la voie
publique : l'apprentissage du maniement des
commandes pourrait détourner ton attention
des dangers possibles de la circulation.
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