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Condition 5
Ce type d'utilisation désigne l'utilisation des
vélos sur des terrains extrêmement exigeants,
très accidentés et extrêmement pentus qui ne
peuvent être maîtrisés que par des cyclistes
très bien entrainés. Les sauts hauts à des vi-
tesses extrêmes ainsi que l'utilisation intense
des bike parks désignés ou des pistes downhill
sont typiques pour cette catégorie. Dans le cas
de ces vélos, il faut absolument veiller à ce qu'un
contrôle intensif pour des dommages possibles
soit fait après chaque sortie. En cas de dom-
mages préalables, des charges supplémentaires
nettement inférieures peuvent provoquer une
défaillance. En outre, un remplacement régulier
des composants importants pour la sécurité doit
être pris en considération. Il est fortement re-
commandé de porter des protections spéciales.
Les vélos tout suspendus avec un débattement
long de suspension, ainsi que les vélos dirt sont
typiques pour cette catégorie.
DANGER
En raison de l'usage spécifique auquel ils sont
destinés, certains vélos dirt sont équipés d'un
seul frein.
DANGER
Sur la plupart des porte-vélos, les étriers
de fixation trop étroits peuvent écraser les
tubes de cadre surdimensionnés ! Endom-
magés de cette manière, des cadres en car-
bone peuvent céder brusquement ensuite,
tandis que les cadres en aluminium peuvent
très facilement subir des enfoncements. Les
magasins d'accessoires auto proposent des
modèles spéciaux adaptés au transport de
tels vélos.
UTILISATION CONFORME À L'USAGE PRÉVU
DANGER
Le montage d'un porte-bagages n'est pas
autorisé. Si tu souhaites transporter des ba-
gages, utilise toujours un sac à dos spéciale-
ment conçu pour l'usage cycliste.
REMARQUE
Consulte
www.canyon.com, qui est actualisé en per-
manence. Les domaines d'utilisation respec-
tifs de nos modèles y sont représentés sous
forme graphique.
5
BIKE CATEGORY
PLEASE READ MANUAL
BEFORE USAGE
MEETS SAFETY STANDARD
DIN EN ISO 4210
CONFORME AUX EXIGENCES DE SÉCURITÉ
DIN EN ISO 4210
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notre
9
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