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N'actionne pas simultanément les com-
mandes de dérailleur avant et arrière et re-
lâche légèrement la pression sur les pédales
au moment de passer des vitesses. Tu trou-
veras de plus amples informations sur le sys-
tème de changement de vitesses au chapitre
« Système de changement de vitesses ».
4. La hauteur du cadre correspond-t-elle à ta
taille ? Le réglage de la selle et du cintre
est-il correct ? Debout avec le vélo entre les
jambes, assure-toi que tu peux passer au
moins la largeur d'une main entre l'entre-
jambe et le tube supérieur. Si ce n'est pas
le cas, contacte notre hotline technique ou
complète le formulaire de contact sur notre
site www.canyon.com
En cas d'écart trop faible entre l'entrejambe et
le tube supérieur, tu risques de te blesser si tu
dois descendre de selle rapidement ! Sur les
vélos de cross-country et de marathon, la selle
doit être réglée de sorte que tu puisses tout
juste poser le talon sur la pédale quand celle-
ci se trouve en position basse. Vérifie que
tu peux encore toucher le sol avec la pointe
des pieds lorsque tu es assis sur la selle. Sur
les vélos all mountain, les vélos d'enduro et
de freeride, la selle est généralement réglée
en position plus basse. Notamment pour la
descente, il est recommandé de descendre la
selle. Pour de plus amples informations sur la
position, reporte-toi au chapitre « Adaptation
du vélo Canyon au cycliste ».
5. As-tu déjà roulé avec des pédales automa-
tiques et les chaussures correspondantes ?
Avant d'entreprendre une première sortie
avec ce type de pédales, tu dois t'entraîner
à l'arrêt à accrocher et décrocher les chaus-
sures sur les pédales. Appuie-toi de préfé-
rence sur un mur pour ne pas basculer. Règle
éventuellement le seuil d'enclenchement et
de déclenchement des pédales. Dans tous les
cas, lis d'abord la notice d'utilisation que tu
trouveras dans le carton BikeGuard. Pour de
plus amples informations, reporte-toi au cha-
pitre « Systèmes de pédales ».
AVANT LA PREMIÈRE SORTIE
Vérifier l'écart de l'entrejambe par rapport au tube supérieur
Chaussures spéciales pour pédales automatiques
Pédale automatique
DANGER
Si tu manques de pratique ou si la tension
des ressorts de fixation sur les pédales auto-
matiques est trop importante, il peut arriver
que tu ne puisses plus dégager les chaus-
sures des pédales ! Risque de chute !
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