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COMPOSITE CARBONE
PARTICULARITÉS DU
COMPOSITE CARBONE
Le composite carbone, qui se compose à propre-
ment parler d'une matière plastique renforcée
de fibres de carbone (CFK), présente quelques
particularités par rapport aux autres matériaux
usuels de construction légère. Il est extrême-
ment important que tu aies connaissance de ces
particularités pour pouvoir jouir durablement
des hautes qualités de ton Canyon et compter
sur ton matériel en toute circonstance.
Le composite carbone a fait ses preuves dans
le domaine du sport cycliste par d'innombrables
victoires. Ce matériau permet, sur la base d'une
conception, d'une fabrication et d'un traitement
tenant compte de ses spécificités, de réaliser
des composants extrêmement résistants et
capables de supporter des sollicitations impor-
tantes pour un poids très faible.
Cependant, le composite carbone présente la
particularité propre d'être cassant. Du fait de cet
inconvénient, le carbone ne se déformera pas de
manière durable sous l'effet d'une surcharge, bien
que sa structure interne soit déjà endommagée.
Dans des cas extrêmes, ses fibres peuvent se dé-
solidariser les unes des autres, phénomène dit de
délamination, affectant considérablement la ré-
sistance du composant. Les surcharges exercées
sur le composant, même si elles entraînent une
détérioration des fibres internes, ne seront pas dé-
tectables par une déformation visible du matériau,
comme c'est le cas avec l'acier ou l'aluminium.
Ainsi, un composant carbone ayant subi une sur-
charge peut céder ultérieurement lors de son
utilisation et provoquer une chute aux consé-
quences imprévisibles. Si le risque se présente,
nous te recommandons vivement de faire ins-
pecter le composant incriminé ou, mieux encore,
ton Canyon tout entier par un de nos mécani-
ciens qualifiés ou partenaires de service.
Tu trouveras une vue d'ensemble de nos partenaires
de service à l'adresse : https://www.canyon.com/fr-
fr/service-client/reparation-pieces-detachees-ga-
rantie/bike-service-finder.html
Le composite carbone
DANGER
Sois attentif lorsque tu roules. Si un compo-
sant en carbone produit des craquements,
ceci peut laisser présager une défaillance
de matériau imminente. N'utilise plus ton
vélo et contacte notre hotline technique pour
décider de la marche à suivre. Dans l'intérêt
de ta sécurité, ne fais jamais réparer des
composants en carbone ! Fais changer im-
médiatement un composant endommagé et
empêche impérativement sa réutilisation par
une tierce personne.
DANGER
Les pièces en carbone ne doivent jamais
être soumises à des traitements requérant
des températures élevées, tels le revêtement
poudre où l'émaillage à chaud. La chaleur
nécessaire pour ces traitements pourrait
détruire le composant. Évite aussi de laisser
ton vélo dans un véhicule exposé à un rayon-
nement solaire intense ou de le garer près
d'une source de chaleur.
DANGER
Ne combine en aucun cas les cintres en car-
bone avec des embouts de cintres, à moins
qu'ils ne soient spécialement autorisés. Ne
raccourcis pas les cintres en carbone et ne
fixe pas les poignées de commande frein/
dérailleur plus au centre du cintre qu'il est
indiqué ou nécessaire. Risque de rupture !
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