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9
Options disponibles
9.1
Aperçu des options électriques
Les options électriques suivantes sont disponibles :
– Réchauffeur du liquide de refroidissement du mo-
teur électrique
– Chargeur de batterie automatique
– Fleetlink CoreBox
– Fleetlink SmartBox
– Électricité de France (EDF)
– Électricité de France (N-EDF)
– Prises de sortie
– Protection individuelle contre les fuites à la terre
pour les prises, les RCBO ou les VIGI en fonction
de la prise
– Relais de fuite à la terre de type B
– Relais de surveillance d'isolement
– Verrous électriques
– Transfert automatique de carburant (AFT)
– Transfert automatique d'urée (AUT)
– Compteur hebdomadaire
– Second capteur de débordement
– Vanne d'arrêt d'admission d'air (ISV)
– Connecteur du système de stockage d'énergie
(ZBP)
– Broche de mise à la terre avec câble de 8 m
– Feu clignotant
– Temps froid
– Batteries plomb/acide
9.2
Description des options
électriques
Le positionnement des composants
!
mentionnés dans la description des
options du QAS peut être légèrement
différent suivant le modèle de géné-
rateur.
9.2.1
Réchauffeur du liquide de
refroidissement du moteur
électrique
Avec un équipement standard, le
!
QAS 150-200 peut fonctionner à des
températures pouvant descendre
jusqu'à 0 ºC.
Avec l'équipement standard et le
réchauffeur de liquide de refroidis-
sement, le QAS 150-200 peut fonc-
tionner à des températures pouvant
descendre jusqu'à -10 ºC.
Avec
l'équipement
l'option de démarrage par temps
froid, le QAS 150-200 peut fonction-
ner à des températures pouvant des-
cendre jusqu'à -25 ºC.
Pour être certain que le moteur puisse démarrer et être
immédiatement sollicité, il est prévu un chauffage ex-
térieur du liquide de refroidissement (500 W, 240 V)
- 180 -
qui maintient la température du moteur entre 38°C et
49°C.
Il permet au générateur de fonctionner à des tempéra-
tures pouvant atteindre -10 ºC.
9.2.2
Chargeur de batterie automatique
U20
F20....... Fusible (2 A)
Pour un chargeur de batterie automatique.
standard
et
U20 ...... Chargeur de batterie
Le chargeur de batterie automatique a été
conçu pour être connecté en permanence à la
batterie, afin de la maintenir chargée au
maximum de sa capacité. Le chargeur conti-
nue de fonctionner lors du démarrage et du
fonctionnement.
Il peut accepter plusieurs connexions de ten-
sion CA.
F20
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