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Remisage du générateur
7.1
Remisage
– Remiser le générateur dans un local sec, à l'abri
du gel et bien ventilé.
– Faire tourner le moteur régulièrement, c'est-à-dire
une fois par semaine, jusqu'à ce qu'il monte en
température. Si cela est impossible, des précau-
tions supplémentaires doivent être prises :
•
Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
•
Enlever la batterie. L'entreposer dans un local
sec à l'abri du gel. Faire en sorte que la batterie
reste propre et que ses bornes soient légère-
ment recouvertes d'un gel de pétrole. Rechar-
ger la batterie régulièrement.
•
Nettoyer le générateur et protéger tous les
composants électriques contre l'humidité.
•
Placer des sachets de gel de silice, du papier
VCI (inhibiteur de corrosion volatil) ou un
autre agent de dessiccation à l'intérieur du gé-
nérateur, puis fermer les portes.
•
Coller des feuilles de papier VCI au moyen de
ruban adhésif sur la carrosserie de manière à
fermer toutes les ouvertures.
•
Envelopper le générateur d'un sac en plastique
à l'exception de sa partie basse.
7.2
Préparation à la remise en
service
Avant de remettre le groupe électrogène en service,
enlever l'emballage, le papier VCI et les sachets de
gel de silice. Vérifier complètement le groupe électro-
gène (parcourir la liste de contrôle « Avant la mise en
service », page 31).
– Consulter le manuel de l'utilisateur du moteur.
– Vérifier que la résistance d'isolement de l'alterna-
teur dépasse 5 MΩ.
– Remplacer le filtre à carburant et remplir le réser-
voir de carburant. Purger le circuit de carburant.
– Réinstaller et connecter la batterie, après l'avoir
rechargée si nécessaire.
– Soumettre le générateur à une marche d'essai.
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