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5.5.4.3
Remplacement de la courroie auxiliaire
1. Retirer les boîtiers de protection des poulies, voir
« Vérification de la tension du ressort du
tendeur », page 109.
2. Retirer les calandres de protection, le ventilateur
et l'écarteur.
1
7
8
6
3. Tirer sur le tendeur de courroie automatique (1) à
l'aide d'un outil approprié (8) et retirer la courroie
(3) de la poulie de l'alternateur (7), de la pompe à
eau (6), de la poulie d'entraînement du ventilateur
(2), de la poulie du vilebrequin avec amortisseur
(5) et du galet de roulement fixe (4).
4. Remplacer la courroie usagée (3) avec une cour-
roie neuve.
5. Positionner la courroie (3) sur les poulies et le ga-
let de roulement.
6. Utiliser l'outil approprié (8) sur le tendeur de
courroie automatique (1) pour installer la courroie
neuve (3) en position de fonctionnement.
Aucun ajustement supplémentaire n'est néces-
saire. La tension de la courroie est automatique-
ment ajustée à l'aide du ressort calibré dans le
tendeur de courroie automatique (1).
7. Remplacer les boîtiers de protection et les tuyaux,
et verrouiller tous les éléments de fixation.
2
8. Faire tourner le moteur pendant plusieurs heures
et contrôler que la courroie (3) est correctement
positionnée.
3
1
4
7
5
6
1
Tendeur
2
Poulie du ventilateur
3
Courroie auxiliaire
4
Poulie libre
5
Vilebrequin
6
Pompe à eau
7
Alternateur
- 110 -
2
3
4
5
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