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* REMARQUE Surchauffe due à une durée
de fonctionnement excessive du compres-
seur de gonflage
Ne faites pas fonctionner le compresseur
#
de gonflage plus de 10 minutes sans
interruption.
Sortez la fiche
4
et le flexible de gonflage du
#
boîtier.
Dévissez le capuchon de la valve de la roue de
#
secours pliable.
Vissez l'écrou-raccord
1
du flexible de gon-
#
flage sur la valve.
Assurez-vous que le contacteur
3
#
presseur de gonflage est sur 0.
Branchez la fiche
4
dans la prise de l'allume-
#
cigare ou dans une prise 12 V (
/
du véhicule.
Rétablissez l'alimentation en tension
#
(
page 189).
/
Basculez le contacteur
3
du compresseur de
#
gonflage sur la position I.
Le compresseur de gonflage se met en mar-
che. Le gonflage du pneu commence. La pres-
sion de pneu est affichée sur le manomètre
2.
Gonflez le pneu à la pression prescrite.
#
%
La pression de pneu prescrite est indiquée sur
l'autocollant jaune apposé sur la roue de
secours pliable.
Lorsque la pression de pneu prescrite est
#
atteinte, basculez le contacteur
3
presseur de gonflage sur 0.
Si la pression de pneu est supérieure à la
#
pression prescrite, appuyez sur la touche de
du com-
dégonflage
5
jusqu'à ce que la pression cor-
recte soit atteinte.
page 155)
du com-
Jantes et pneus 463
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