& ATTENTION Risque de blessure en cas de
placement incorrect du cric
Si vous ne placez pas le cric correctement
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicule est soulevé.
Placez le cric uniquement sous le point
#
d'appui prévu à cet effet sur le véhicule.
Le pied du cric doit se trouver directe-
ment en dessous du point d'appui sur le
véhicule.
* REMARQUE Dommages sur le véhicule
dus au cric
Si vous ne placez pas le cric sous les points
d'appui prévus à cet effet, vous risquez
d'endommager le véhicule.
Placez le cric uniquement sous les points
#
d'appui prévus à cet effet.
Prenez la clé polygonale à cliquet dans l'outil-
#
lage de changement de roue et emboîtez-la
dans l'écrou hexagonal du cric de manière à
ce que l'inscription «AUF» soit visible.
Placez l'appui
2
du cric
4
sous le point
#
d'appui du cric 1.
Tournez la clé polygonale à cliquet
#
droite, jusqu'à ce que l'appui du cric
parfaitement en place sous le point d'appui
1
et que la surface d'appui du cric repose
entièrement sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à cli-
#
3
quet
jusqu'à ce que le pneu soit à 1,2 in
(3 cm) au maximum au-dessus du sol.
Dévissez la roue et enlevez-la (
#
Véhicules Mercedes-Maybach:
3
vers la
2
soit
Conditions requises :
Jantes et pneus 455
page 456).
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