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430 Jantes et pneus
Plaque d'information sur les pneus et le char-
R
gement (
page 434)
/
Pression de pneu maximale (
page 442)
/
R
Contrôle manuel de la pression de pneu
Lisez la pression de pneu recommandée pour
#
les conditions d'utilisation actuelles dans le
tableau de pression des pneus ou sur la pla-
que d'information sur les pneus et le charge-
ment. Tenez compte des remarques relatives à
la pression de pneu.
Retirez le capuchon de la valve du pneu à con-
#
trôler.
Pressez le manomètre contre la valve.
#
Lisez la pression de pneu.
#
Si la pression de pneu est inférieure à la
#
valeur recommandée, augmentez-la afin d'at-
teindre la valeur recommandée.
Si la pression de pneu est supérieure à la
#
valeur recommandée, laissez sortir de l'air.
Pour cela, appuyez sur la tige métallique de la
valve, par exemple à l'aide de la pointe d'un
stylo. Contrôlez ensuite à nouveau la pression
de pneu à l'aide du manomètre.
Revissez le capuchon sur la valve du pneu.
#
Thèmes associés
Remarques relatives à la pression de pneu
R
(
page 427)
/
Tableau de pression des pneus (
/
R
Plaque d'information sur les pneus et le char-
R
gement (
page 434)
/
Système de contrôle de la pression des pneus
▌Fonctionnement du système de contrôle de la
pression des pneus
& DANGER Risque d'accident dû à une pres-
sion de pneu incorrecte
Tous les pneus, y compris celui de rechange
(si disponible), doivent être contrôlés à froid
au moins 1 fois par mois et gonflés à la pres-
sion recommandée par le constructeur auto-
mobile (voir la plaque d'information sur les
pneus et le chargement située sur le mon-
tant B côté conducteur ou le tableau de pres-
sion des pneus qui se trouve dans la trappe de
réservoir de votre véhicule). Si votre véhicule
est équipé de pneus d'autres dimensions que
ceux indiqués sur la plaque d'information sur
les pneus et le chargement ou dans le tableau
de pression des pneus, vous devez déterminer
page 429)
quelle est la pression correcte pour ces
pneus.
Votre véhicule dispose, en tant qu'élément de
sécurité supplémentaire, d'un système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS)
dont le voyant s'allume lorsqu'il détecte que la
pression de gonflage d'un ou plusieurs pneus
est nettement trop faible. Si le voyant de faible
pression de pneu s'allume, vous devez vous
arrêter dès que possible, contrôler vos pneus
et les gonfler à la pression correcte. Si vous
roulez avec des pneus fortement sous-gonflés,
il y a un risque de surchauffe et de défaillance
des pneus. Une pression de pneu trop faible
contribue également à augmenter la consom-
mation de carburant, réduit la durée de vie du
pneu et peut compromettre le comportement
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