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254 Conduite et stationnement
tact direct avec le volant, par exemple si vous por-
tez des gants ou si le volant est recouvert d'un
couvre-volant.
Si l'assistant directionnel actif détecte qu'une
limite système va être atteinte, une alerte optique
est émise et un signal d'alerte retentit.
Tenez compte des remarques relatives aux systè-
mes d'aide à la conduite et à votre responsabilité,
sinon vous risquez de ne pas être averti des dan-
gers qui pourraient se présenter (
/
Limites système
L'assistant directionnel actif est équipé d'un cou-
ple de braquage limité pour le guidage transver-
sal. Il se peut que l'intervention sur la direction ne
suffise pas pour maintenir le véhicule sur la voie
empruntée ou pour prendre des sorties.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonction-
ner dans les situations suivantes:
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de chutes de neige, de pluie, de
brouillard, d'embruns, de fortes variations de
la luminosité ou d'ombres portées sur la
chaussée, par exemple)
lorsque le véhicule est ébloui par les véhicules
R
qui arrivent en sens inverse, par le soleil ou
par des reflets, par exemple
en cas d'éclairage insuffisant de la chaussée
R
si le pare-brise au niveau de la caméra est
R
encrassé, embué, endommagé ou recouvert
d'un autocollant, par exemple
en cas d'absence de lignes de délimitation de
R
la voie, de marquage multiple ou équivoque
page 229).
pour une voie ou si le marquage au sol change
rapidement (à proximité de travaux ou de
bifurcations, par exemple)
lorsque les lignes de délimitation de la voie
R
sont usées, sombres ou recouvertes de saleté
ou de neige, par exemple
lorsque la distance par rapport au véhicule qui
R
précède est trop faible et que les lignes de
délimitation de la voie ne peuvent par consé-
quent pas être détectées
lorsque la chaussée est étroite et sinueuse
R
en cas d'obstacles qui se trouvent sur la voie
R
ou qui débordent sur la voie (balises de signa-
lisation, par exemple)
Le système n'offre aucune aide dans les situa-
tions suivantes:
dans les virages serrés et les bifurcations
R
en cas de franchissement de carrefours
R
dans les ronds-points ou les péages
R
lors de la traction d'une remorque
R
en cas de pression de pneu trop basse
R
véhicules équipés de la suspension E-ACTIVE
R
BODY CONTROL: dans le programme de con-
duite N et dans les niveaux d'inclinaison 2
et 3
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
interruption inattendue du fonctionnement
de l'assistant directionnel actif
Lorsque les limites système de l'assistant
directionnel actif sont atteintes, il n'est pas
garanti que le système reste activé ou que le
véhicule reste sur sa voie.
Toujours garder les mains sur le volant et
#
observer attentivement les conditions de
circulation.
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