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de ne pas être averti des dangers qui pourraient
se présenter (
page 268).
/
Dans les situations suivantes en particulier, soit
aucune intervention de freinage permettant de
corriger la trajectoire n'a lieu, soit elle est adaptée
à la situation de marche:
Des véhicules ou des obstacles (glissières de
R
sécurité, par exemple) se trouvent des 2 côtés
du véhicule.
Un véhicule arrive en sens inverse et la dis-
R
tance latérale est réduite.
Vous adoptez un style de conduite sportif
R
(vitesse élevée dans les virages).
Vous freinez ou accélérez activement.
R
Un système de sécurité active intervient
R
(ESP
®
ou freinage d'urgence assisté actif, par
exemple).
®
L'ESP
est désactivé.
R
Une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté.
Un dispositif de transport (une remorque ou
R
un porte-vélo, par exemple) est fixé au disposi-
tif pour remorque et la liaison électrique a été
établie correctement.
▌Activation et désactivation de l'assistant d'an-
gle mort ou de l'assistant d'angle mort actif
Système multimédia:
©
Réglages
Assistance
4
5
5
Dispositif anticollision
5
Assistant d'angle mort
Activez ou désactivez
#
actif.
Assistant de franchissement de ligne actif
▌Fonctionnement de l'assistant de franchisse-
ment de ligne actif
L'assistant de franchissement de ligne actif sur-
veille la zone située devant votre véhicule à l'aide
de la caméra multifonction (
page 230) et peut
/
vous préserver d'un changement involontaire de
voie. Le système peut vous ramener sur votre voie
par le biais d'une intervention sur la direction per-
mettant de corriger la trajectoire et également
vous avertir par une sensation perceptible au
niveau du volant. L'assistant de franchissement
Conduite et stationnement 271
de ligne actif est disponible entre 37 mph
(60 km/h) et 130 mph (210 km/h) environ.
Le système peut intervenir dans les conditions
suivantes:
L'assistant de franchissement de ligne actif
R
détecte une ligne de délimitation de la voie.
Vous passez sur cette ligne de délimitation de
R
la voie avec une roue avant.
Lorsque vous allumez les clignotants, aucune
intervention sur la direction n'a lieu du côté cor-
respondant.
Si vous quittez la voie sans avoir activé les cligno-
tants, mais qu'un risque de collision avec un obs-
tacle en mouvement a été détecté sur votre voie,
aucune intervention sur la direction n'a lieu.
Véhicules équipés de l'assistant d'angle mort ou
du Pack Assistance à la conduite : si le système
détecte un obstacle (un autre véhicule, par exem-
ple) sur la voie voisine, une intervention sur la
direction a lieu malgré les clignotants.
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