Motor of brandstofsysteem
De motor start niet
De motor krijgt geen brandstof
De motor start, maar gaat weer uit
De motor draait niet goed,
reageert slecht
152
Defecte gloeiplug of lege startaccu
Startaccu defect
Brandstoftank leeg of carburator niet gevuld
Carburator niet juist afgesteld
Brandstof oud of verontreinigd
Verbrandingsruimte vol met brandstof (verzopen)
Bijlucht wordt via de brandstofslang of motor aangezogen
Servostang niet juist ingesteld
Brandstofslang, luchtfilter of uitlaat verstopt
Hoofdsproeier volledig ingedraaid
Stationair mengsel te arm
Brandstofslangen gebogen
Brandstoftank defect
Brandstoftank is leeg
Brandstofslang, luchtfilter of uitlaat verstopt
Carburator niet juist afgesteld
Motor oververhit
Verkeerde of defecte gloeiplug
Verkeerde of oude brandstof
Vuile luchtfilter
Mengsel te rijk
Stationair mengsel te arm
Stationair mengsel te rijk
Bijlucht wordt via de brandstofslang of motor aangezogen
Te lage druk van de uitlaatleiding
Gloeiplug vervangen, startaccu opladen
Vervang de startaccu
Brandstoftank vullen en brandstof naar de carburator
pompen
Stationair en hoofdsproeier opnieuw instellen
Vervang de brandstof en controleer de brandstoffilter
Schroef de gloeiplug los en ga te werk zoals in het
bijbehorende hoofdstuk
Controleer/vervang de brandstofslangen en/of draai alle
motorschroeven vast
Zet de servo in neutraal en stel deze opnieuw in
Verstopte delen reinigen en indien nodig vervangen
Zet de hoofdsproeier weer op de fabrieksinstelling
Zet de stationair-mengselregelschroef weer op de
fabrieksinstelling
Controleer en maak de brandstofslangen weer recht
Vervang de brandstoftank
Brandstoftank vullen
Verstopte delen reinigen en indien nodig vervangen
Stationair en hoofdsproeier opnieuw instellen
Temperatuur controleren Boven 150°C moet het
brandstofmengsel verrijkt worden
Controleer of de wielen vrij kunnen draaien
Plaats de juiste gloeiplug
Doe juiste brandstof in de tank
Was de filter en gebruik daarna luchtfilterolie
Verzet de hoofdsproeier naar een armer mengsel
Zet de stationair-mengselregelschroef weer op de
fabrieksinstelling
Zet de stationair-mengselregelschroef weer op de
fabrieksinstelling
Controleer/vervang de brandstofslangen en/of draai alle
motorschroeven vast
Controleer de uitlaatleiding en vervang deze indien nodig