Moteur Ou Système De Carburant - Reely 1:8 GP Buggy Ultra Sonic 4WD RtR Notice D'emploi

Moteur ou système de carburant
Le moteur ne démarre pas
Le moteur n'est plus alimenté en
carburant
Le moteur démarre, mais s'arrête
aussitôt
Le moteur ne fonctionne pas
correctement, réagit mal
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Bougie de préchauffage défectueuse ou accumulateur de
démarrage vide
Accumulateur de démarrage défectueux
Le réservoir est vide ou le carburateur n'est pas rempli
Carburateur mal réglé
Le carburant est vieux ou sali
Chambre de combustion.pleine de carburant (noyé)
De l'air additionnel est aspiré par la conduite de carburant
ou par le moteur
Timonerie de servo mal réglée
La conduite de carburant, le filtre à air ou le pot
d'échappement sont colmatés
Pointeau gicleur principal entièrement revissé
Mélange du ralenti trop maigre
Conduites de carburant pliées
Réservoir de carburant défectueux
Réservoir de carburant vide
La conduite de carburant, le filtre à air ou le pot
d'échappement sont colmatés
Carburateur mal réglé
Moteur surchauffé
Bougie de préchauffage mauvaise ou endommagée
Mauvais ou vieux carburant
Filtre à air sale
Mélange trop riche
Mélange du ralenti trop maigre
Mélange du ralenti trop riche
De l'air additionnel est aspiré par la conduite de carburant
ou par le moteur
Trop faible pression par la conduite du pot d'échappement
Remplacez la bougie de préchauffage, rechargez
l'accumulateur de démarrage
Remplacez l'accumulateur de démarrage
Remplissez le réservoir de carburant et faites pomper le
carburant vers le carburateur
Effectuez un nouveau réglage du ralenti et du pointeau principal
Remplacez le carburant et contrôlez le filtre à carburant
Dévissez la bougie de préchauffage et procédez comme
décrit dans le paragraphe correspondant
Contrôlez/remplacez les conduites de carburant et/ou
resserrez toutes les vis du moteur
Mettez le servo en position neutre et effectuez un nouveau
réglage
Nettoyez les pièces colmatées, remplacez-les si nécessaire
Remettez le gicleur principal au réglage de l'usine
Remettez la vis dde réglage du mélange de ralenti au
réglage de l'usine
Contrôlez et corrigez les conduites de carburant
Remplacez le réservoir de carburant
Remplissez le réservoir de carburant
Nettoyez les pièces colmatées, remplacez-les si nécessaire
Effectuez un nouveau réglage du ralenti et du pointeau principal
Contrôlez la température. En cas de températures
supérieures à 150°C, le mélange doit être enrichi.
Vérifiez que les roues peuvent tourner librement.
Mettez en place la bougie de préchauffage requise.
Remplissez le carburant conforme
Lavez-le, appliquez ensuite de l'huile pour filtres à air
Ajustez le pointeau principal de manière à obtenir un
mélange maigre
Remettez la vis dde réglage du mélange de ralenti au
réglage de l'usine
Remettez la vis de réglage du mélange de ralenti au réglage
de l'usine
Contrôlez/remplacez les conduites de carburant et/ou
resserrez toutes les vis du moteur
Contrôlez et remplacez si nécessaire la conduite du pot
d'échappement