Telwin GX EN175 F CE Manuel D'instructions page 46

spawania. Podczas operacji spawania przyłbica a w związku z tym strefa szkła filtrującego
musi być utrzymywana najbliżej możliwie oczu, aby zabezpieczyć je w ten sposób przed
promieniowaniem świetlnym oraz przed ewentualnymi kroplami stopionego metalu.
Przed rozpoczęciem procesu spawania sprawdź, czy filtr oraz przezroczyste zabezpieczenia
zewnętrzne znajdują się na właściwym miejscu.
Wyregulować stopień zaciemnienia „Shade" w modelach, w których jest to możliwe, w zależności
od wartości prądu i procesu spawania.
W tabeli 1 podane są stopnie zaciemnienia "Shade", zalecane podczas spawania łukiem
elektrycznym, przeznaczone dla powszechnie stosowanych procesów, charakteryzujących się
różnym stopniem natężenia prądu spawania. Sprawdzić, czy natężenie prądu i proces spawania
są odpowiednie dla gradacji zaciemnienia zabezpieczenia filtra.
Ustawić czułość "Sensitivity" w modelach, w których jest przewidziana, w zależności od natężenia
łuku spawalniczego.
Wyregulować czas delay-time w modelach, w których jest przewidziany, aby ustawić czas
opóźnienia przełączenia ze stanu zaciemnionego do stanu jasnego po przerwaniu łuku, w
zależności od naświetlenia przedmiotu.
Przed rozpoczęciem spawania przeprowadzić próbę zaciemnienia filtra naciskając przycisk
"TEST", (jeżeli występuje) lub zastosować intensywne źródło światła. Jeżeli filtr się nie zaciemni,
nie rozpoczynać spawania.
Przyłbica w pozycji "GRIND" może być używana tylko do szlifowania.
Po użyciu przyłbicy i przed jej schowaniem po zakończeniu pracy należy sprawdzić ewentualne
uszkodzenia i usunąć ewentualne krople stopionego metalu, znajdujące się na filtrze, które
mogłyby zredukować widoczność gwarantowaną przez filtr.
Schować przyłbicę zwracając uwagę, aby nie ulegała ona stałym zniekształceniom wymiarowym
i zapobiegać stłuczeniu filtra ochronnego.
6.2 UŻYWANIE APARATU ODDECHOWEGO
6.2.1 Elementy sterujące wentylatorem (rys. E)
• Włączanie: nacisnąć przycisk On/Off (1) przez 1 sekundę, do momentu uruchomienia
wentylacji. Wszystkie diody zaświecą się i następnie zgasną, włączy się alarm, a wentylator
będzie drgać przez chwilę i uruchomi się zawsze w pozycji niskiej prędkości. Nacisnąć przycisk
On/Off, aby zmieniać wartości pomiędzy Niska prędkość (2) i Wysoka prędkość (3).
• Przerwanie czynności: nacisnąć przycisk On/Off przez 1 sekundę, dopóki alarm dźwiękowy i
wentylator nie wyłączą się.
Wskaźnik sygnalizujący niebezpieczeństwo (4) zaświeci się, włączy się alarm i wentylator będzie
drgać, jeżeli poziom baterii jest niski lub przepływ powietrza został zredukowany z powodu
zabrudzonego filtra, zatkanego przewodu oddechowego lub innych usterek.
Wskaźnik sygnalizujący poziom baterii (5) wskazuje resztkowy poziom naładowania baterii:
• Zielona dioda świeci się, jeżeli poziom baterii jest wyższy od 90%;
• Żółta dioda świeci się, jeżeli poziom baterii jest niższy od 90% ale wyższy od 50%;
• Żółta dioda świeci się, jeżeli poziom baterii jest niższy od 30% ale wyższy od 10%;
• Czerwona dioda świeci się, jeżeli poziom baterii jest niższy od 10%.
6.2.2 Test przepływu powietrza (rys. F)
Odłączyć przewód oddechowy od przyłbicy. Włożyć przepływomierz (1) do przewodu
oddechowego (3). Trzymać przepływomierz w kierunku do góry i włączyć wentylator: obszar
przepływomierza powinien znajdować się powyżej symbolu „Minimum" (2). Jeżeli obszar ten
znajduje się poniżej minimalnej wartości należy sprawdzić baterię oraz prawidłową czystość i
montaż elementów filtra.
6.2.3 Test alarmu braku przepływu powietrza (rys. G)
Odłączyć przewód oddechowy od przyłbicy, następnie włączyć wentylator i zablokować
przepływ powietrza, zatykając dłonią wolny koniec przewodu oddechowego.
Kontynuować zablokowanie przepływu powietrza do momentu włączenia się alarmu i
rozpoczęcia drgania wentylatora. Jeżeli alarm nie włączy się, a wentylator nie będzie drgać
należy sprawdzić baterię i element filtrujący.
6.2.4 Kompletny test aparatu oddechowego
Przed użyciem aparatu oddechowego należy sprawdzić następujące elementy:
• Zespół filtra powietrza: sprawdzić, czy filtr powietrza jest odpowiedni dla zastosowania.
Upewnić się również, czy filtr nie jest uszkodzony, jest prawidłowo zamontowany i sztywno
podłączony do zespołu dmuchawy.
• Przewód oddechowy: sprawdzić, czy przewód nie jest uszkodzony i czy jest prawidłowo
podłączony do zespołu dmuchawy i kaptura przyłbicy.
• Bateria: sprawdzić, czy bateria jest całkowicie naładowana i sztywno połączona z zespołem
dmuchawy.
• Przepływ powietrza: sprawdzić przepływ powietrza przeprowadzając testy opisane w
poprzednich akapitach.
• Alarm przepływu powietrza: włączyć zespół dmuchawy i sprawdzić alarmy dźwiękowe,
wzrokowe i sensoryczne (wibracje) zgodnie z opisem zamieszczonym w poprzednich
akapitach.
• Uszczelnienie twarzowe: sprawdzić uszczelkę frontową i wymienić, jeżeli jest uszkodzona.
6.2.5 Stosowanie aparatu oddechowego (rys. H)
• Umieścić zespół dmuchawy w dolnej części pleców, z przewodem oddechowym skierowanym
do góry.
• Zapiąć pas wokół talii i wyregulować w sposób umożliwiający komfortowe a jednocześnie
bezpieczne przymocowanie zespołu dmuchawy.
7. KONSERWACJA I CZYSZCZENIE
7.1 KONSERWACJA I CZYSZCZENIE PRZYŁBICY
• Wymienić baterie, kiedy zaświeci się "CZERWONA" dioda.
TAB. 1
Proces spawania i
techniki z nim
związane
Elektrody otulone
MAG
TIG
Metoda MIG w przypadku metali ciężkich (*)
Metoda MIG w przypadku lekkich stopów
Cięcie łukowo-powietrzne
Cięcie strumieniem plazmy
Spawanie łukowe mikroplazmowe
(*) Wyrażenie "metale ciężkie" jest stosowane w odniesieniu do stali, stopów stali, miedzi i stopów, itp.
Stopnie gradacji (shade) i zastosowania zalecane podczas spawania łukowego
1.5 10 15 30 40
6
8
8
8
9
10
10
9
4 5 6
1.5 6 10 15 30 40
• Wymienić przezroczyste płytki zewnętrzne/wewnętrzne zabezpieczające filtr w przypadku
wystąpienia na nim pęknięć, zarysowań, zadrapań oraz zniekształceń. Zabezpieczenia
gorszego gatunku zmniejszają widoczność podczas wykonywanych operacji, niebezpiecznie
obniżając poziom zabezpieczenia przyłbicy.
• Regularnie czyścić powierzchnię filtra oraz płytek zabezpieczających z zastosowaniem
miękkiej ściereczki z dodatkiem nieagresywnych roztworów czyszczących, na przykład środki
do czyszczenia szyb (nie wlewać produktu bezpośrednio na filtr).
• Często sprawdzać, czy ogniwa słoneczne oraz czujniki nie są zaciemnione lub zabrudzone, w
tym przypadku wyczyścić je miękką papierową chusteczką, ewentualnie lekko nasączoną w
preparacie stosowanym do czyszczenia szyb (nie wlewać produktu bezpośrednio na filtr).
• Do czyszczenia i dezynfekcji przyłbicy używać wyłącznie wodę z mydłem lub w każdym
razie środki niezawierające rozpuszczalników. Stosowanie rozpuszczalników chemicznych
powoduje zniekształcenie przyłbicy, aż do całkowitego zniszczenia powierzchni zewnętrznej.
• Ogólna dbałość o przyłbicę umożliwia zredukowanie do minimum jej zużycia, zarówno z
punktu widzenia zastosowania, jak i komponentów przyłbicy.
• Regularnie czyścić powierzchnię filtra z zastosowaniem miękkiej ściereczki z dodatkiem
nieagresywnego roztworu czyszczącego, na przykład środki do czyszczenia szyb (nie wlewać
produktu bezpośrednio na filtr).
7.2 KONSERWACJA I CZYSZCZENIE APARATU ODDECHOWEGO
Odłączyć baterię, przewód oddechowy i dmuchawę. Sprawdzić wszystkie części pod kątem
ewentualnych uszkodzeń. Wymienić wszystkie uszkodzone części przed rozpoczęciem
konserwacji lub następnego użycia.
• Dmuchawa: czyścić zewnętrzne powierzchnie zespołu PAPR i pakiet baterii miękką szmatką
zwilżoną roztworem wody i detergentu o neutralnym pH.
Nie zanurzać dmuchawy lub pakietu baterii w wodzie. Nie stosować rozpuszczalników lub
materiałów ściernych. Nie próbować czyścić wnętrza dmuchawy sprężonym powietrzem.
Upewnić się, że styki elektryczne dmuchawy i pakietu baterii są suche.
Jeżeli dmuchawa nie będzie używana przez dłuższy okres czasu, wyjąć filtr i baterię i
przechowywać je w czystym, suchym i chłodnym miejscu, wolnym od oparów na bazie
rozpuszczalników.
• Przewód oddechowy: czyścić obszary połączenia przewodu oddechowego z zastosowaniem
wody i roztworu czyszczącego. Przewód oddechowy może być zanurzany w wodzie podczas
czyszczenia. Wnętrze przewodu musi być całkowicie wysuszone przed użyciem lub odłożeniem
do przechowania. Wysuszyć na świeżym powietrzu lub podłączając do zespołu dmuchawy
i wykorzystać w celu wymuszenia przepływu powietrza przez przewód rurowy, dopóki nie
zostanie wysuszony.
• Filtr HEPA: otworzyć pokrywę filtra i sprawdzić filtr HEPA. Wymienić, jeśli jest bardzo brudny.
8. PROBLEMY I ŚRODKI ZARADCZE
Podczas funkcjonowania przyłbicy mogą pojawić się powszechnie znane problemy, wymienione
niżej wraz z odnośnymi środkami zaradczymi:
• Filtr nie zaciemnia się lub wykazuje niestabilność podczas przełączania ze stanu jasnego do
ciemnego i odwrotnie.
Możliwy środek zaradczy:
- Przezroczyste zabezpieczenie zewnętrzne filtra jest zabrudzone lub uszkodzone (wymienić
przezroczyste zabezpieczenie zewnętrzne).
- Czujniki są zabrudzone (wyczyścić powierzchnię czujników).
- Poziom prądu spawania jest za niski (zwiększyć czułość, jeżeli występuje, lub wymienić
przyłbicę na inną, z odpowiednim dla tego celu filtrem).
• Wolne przełączanie.
Możliwy środek zaradczy:
- Zbyt niska temperatura funkcjonowania (nie używać w temperaturze środowiskowej poniżej
-5°C (+23°F).
• Zła widoczność.
Możliwy środek zaradczy:
- Zabezpieczenie zewnętrzne lub/i zabezpieczenie wewnętrzne filtra lub/i filtrów zabrudzone
lub uszkodzone (wyczyścić zabrudzone i wymienić uszkodzone elementy).
- Brak odpowiedniego oświetlenia w otoczeniu (zapewnić lepsze oświetlenie otoczenia).
- Stopień zaciemnienia skali nie jest ustawiony prawidłowo (wybrać prawidłową wartość w
modelach, w których jest to możliwe).
• Wentylator nie dostarcza powietrza do przyłbicy.
Możliwy środek zaradczy:
- Nacisnąć ON / OFF, aby włączyć wentylator.
- Doładować baterię.
- Sprawdzić, czy bateria jest prawidłowo podłączona do wentylatora.
- Zdjąć blokadę z wylotu wentylatora i przewodu oddechowego.
• Bateria rozładowuje się znacznie szybciej niż jest to przewidziane.
- Upewnić się, że pakiet baterii jest całkowicie naładowany.
- Wymienić baterię.
- Wymienić ładowarkę.
- Sprawdzić filtr powietrza i wymienić, jeśli to konieczne.
• Wentylator nie może być wyłączony.
- Nacisnąć ON/OFF przez 1 sekundę.
• Czerwona kontrolka poziomu baterii miga.
- Doładować lub wymienić baterię.
• Kontrolka sygnalizująca zagrożenie świeci się, alarm włączony lub wentylator w ruchu.
- Sprawdzić przepływ powietrza wentylatora, jak opisano w poprzednich akapitach.
UWAGA!
Jeżeli nie jest możliwe wyeliminowanie opisanego wyżej nieprawidłowego
funkcjonowania, należy natychmiast przerwać używanie przyłbicy i
skontaktować się z najbliższym dystrybutorem.
Prąd w amperach
60 70 100 125 150 175 200 225 250 300 350 400 450 500 600
9 10
9 10
9 10 11
10
10 11
7 8 9 10
60 70 100 125 150 175 200 225 250 300 350 400 450 500 600
- 46 -
11 12
11 12
12 13
11 12
11 12 13
11 12 13
12 13
11 12
13 14
13 14
13 14
14
14 15