YASKAWA Varispeed F7 Manuel D'instructions page 7

!
Réglage du schéma V/f 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Mise en mémoire tampon de l'énergie cinétique
(KEB, Kinetic Energy Buffering) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions unité de commande numérique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Réglage fonctions unité de commande numérique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Copie des paramètres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Interdiction des paramètres d'écriture depuis l'unité de
commande numérique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Définition d'un mot de passe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Affichage des paramètres définies par l'utilisateur uniquement . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Options . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Exécution d'un contrôle de vitesse avec PG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 Dépannage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fonctions de protection et de diagnostic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Détection d'erreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Détection d'une alarme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Erreurs d'utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Erreurs durant le réglage automatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Erreurs lors de l'utilisation de la fonction copy de l'unité de
commande numérique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si les paramètres ne peuvent pas être réglées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si le moteur ne fonctionne pas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si le moteur ne sort pas de couple ou si l'accélération est faible . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si le moteur fonctionne à une vitesse supérieure à celle de la
consigne de frequence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si la fonction de compensation de glissement dispose d'une
précision à faible vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
S'il y a une précision vitesse faible à une rotation à vitesse élevée en
mode contrôle vecteur boucle ouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si la décélération du moteur est lente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si la charge de l'axe vertical chute lorsque le frein est appliqué
(Frein ON/OFF contrôlé par la sortie numérique) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
En cas de surchauffe du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si des périphériques tels que des PLC ou d'autres sont influencés par le
démarrage ou l'utilisation du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si le disjoncteur de fuite de terre fonctionne lorsqu'une commande
RUN est entrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
En cas d'oscillation mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si le moteur tourne même lorsque la sortie du variateur
est interrompue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si 0 V (surtension) est détecté lorsqu'un ventilateur a démarré
ou si le ventilateur bloque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Si la fréquence de sortie ne s'élève pas à la consigne de fréquence. . . . . . . . . . . . . . .
8 Maintenance et Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maintenance et Inspection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Présentation de la maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Inspection quotidienne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Inspection périodique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Maintenance périodique des pièces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Description du remplacement du ventilateur de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . .
!
Enlèvement et installation de la carte borne du circuit de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . .
6-122
6-123
6-126
6-126
6-129
6-133
6-133
6-134
6-135
6-135
7-1
7-2
7-2
7-9
7-12
7-14
7-15
7-17
7-17
7-18
7-19
7-20
7-20
7-20
7-21
7-21
7-22
7-22
7-22
7-23
7-24
7-24
7-24
8-1
8-2
8-2
8-2
8-2
8-3
8-4
8-6
v