YASKAWA Varispeed F7 Manuel D'instructions page 134

Numéro
Désignation
paramètre
F1-05 Rotation PG
Taux de di-
vision PG
F1-06
(contrôle im-
pulsion PG)
Valeur
entière du-
rant l'activa-
tion/
F1-07
désactiva-
tion de l'ac-
célération/
décélération
niveau de
F1-08 détection de
survitesse
Temps de re-
tardement de
F1-09
détection de
survitesse
Niveau de
détection de
F1-10 déviation de
vitesse ex-
cessive
Temps de re-
tardement de
détection de
F1-11
déviation de
vitesse ex-
cessive
-34
5
Description
0: Phase A avec commande
avance. (Phase B avec com-
mande arrière.)
1: Phase B avec commande
avance. (Phase A avec com-
mande arrière.)
Définit le taux de division pour
la sortie d'impulsion de la carte
de contrôle de vitesse PG.
Taux de division = (1+ n) /m
(n=0 ou 1 m=1 à 32)
Le premier chiffre de la valeur
de F1-06 représente n, le se-
cond et le troisième m.
Cette paramètre n'est efficace
que lorsqu'un PG-B2 est
utilisé.
Les réglages possibles du taux
de division sont les suivants :
1/32 ≤ F1-06 ≤ 1.
Définit le contrôle entier du-
rant l'accélération/décélération
soit sur activé, soit sur désacti-
vé.
0: Désactivé (la fonction
entière n'est pas utilisée lors
de l'accélération ou de la
décélération, elle est utili-
sée à des vitesses pa-
ramètres.)
1: Activé (la fonction entière
est utilisée à tout moment.)
Définit la méthode de détec-
tion de survitesse.
Les vitesses de moteur qui
continuent à dépasser la valeur
définie pour F1-08 (définies
comme un pourcentage de la
fréquence de sortie maximum)
pour le temps défini dans
F1-09 sont détectées comme
des défauts de survitesse.
Définit la méthode de détec-
tion de déviation de vitesse.
Toute déviation de vitesse su-
périeure au niveau F1-10 défi-
ni (défini comme un
pourcentage de la fréquence de
sortie maximum) qui continue
pendant la durée définie dans
F1-11 est détectées comme une
déviation de vitesse.
La déviation de vitesse est la
différence entre le moteur réel
et la vitesse de commande de
référence.
Change- Méthodes de contrôle
Program-
ment
Plage de
mation durant
réglage
V/f
l'utilisa-
usine
tion
0 ou 1 0 Non Non
1 à 132 1 Non Non
0 ou 1 0 Non Non
0 à 120 115% Non Non
0,0 à
1,0 s Non Non
2,0
0 à 50 10% Non Non
0,0 à
0,5 s Non Non
10,0
MEMO-
BUS
V/f
Page
Boucle
Enregi-
avec
ouverte
strement
PG
A Non 384H 6-135
A Non 385H 6-136
A Non 386H 6-136
A Non 387H 6-136
A Non 388H 6-136
A Non 389H 6-136
A Non 38AH 6-136