YASKAWA Varispeed F7 Manuel D'instructions page 121

"Compensation du couple : C4
Numéro
Désignation
paramètre
Définit le gain de compensa-
tion du couple.
Un réglage n'est générale-
ment pas nécessaire.
Ajustez dans les circon-
stances suivantes :
• Lorsque le câble est long,
augmentez la valeur de
consigne.
• Lorsque la capacité du
moteur est plus petite que
la capacité du variateur
(capacité dumoteur
maximale applicable),
Gain de la
augmentez les valeurs de
C4-01 compensation
consigne.
du couple
• Lorsque le moteur tourne,
diminuez les valeurs de
consigne.
Ajustez le gain de compensa-
tion du couple de manière à
ce que à la vitesse minimale
le courant de sortie ne dépas-
se pas le courant de sortie no-
minal du variateur.
Ne modifiez pas le gain de
compensation de couple de sa
valeur par défaut (1,00) lors-
que vous utilisez le contrôle
vecteur à boucle ouverte.
Le temps de retardement de
la compensation du couple
est défini en unités ms.
Un réglage n'est générale-
Paramètre de ment pas nécessaire.
temps d'atten- Ajustez dans les circon-
C4-02 te pour la stances suivantes :
compensation • Lorsque le moteur tourne,
du couple augmentez les valeurs de
consigne.
• Lorsque la réceptivité du
moteur est faible, diminuez
les valeurs de consigne.
Démarrage de
Définit la valeur de compen-
la compensa-
C4-03 sation du couple au démarra-
tion de couple
ge dans le sens FWD
(FWD)
Démarrage de
Définit la valeur de compen-
la compensa-
C4-04 sation du couple au démarra-
tion de couple
ge dans le sens REV
(REV)
Démarrage de
Définit le moment de démar-
la paramètre
rage du couple de démarrage.
C4-05 de temps pour
Lorsque 0 ~ 4 ms est défini,
la compensa-
cela fonctionne sans filtre.
tion du couple
* Les programmations d'usine changent lorsque la méthode de contrôle est modifiée. (La programmation d'usine du contrôle V/f est donnée.)
Program-
Plage de
Description
réglage
0,00 à
2,50
0 à
200 ms
10000
0,0 à
200,0%
0,0 à
200,0%
0 à 200
Tableaux des paramètres utilisateur
Change- Méthodes de contrôle
ment
V/f
mation durant
V/f avec
l'utilisa-
usine
PG
tion
1,00 Oui A A
Non A A
*
0,0% Non Non Non
0,0% Non Non Non
10 ms Non Non Non
MEMO-
BUS
Page
Boucle
Enregis-
ouverte
trement
4-14
A 215H
6-109
4-14
A 216H
6-109
A 217H 6-37
A 218H 6-37
A 219H 6-37
5-
21