Numéro
Désignation
paramètre
Utilisé pour définir le mode
d'utilisation en commutant au
mode Remote à l'aide de la
touche Local/Remote.
0: Les signaux Run qui sont
Sélection
entrés durant la commuta-
d'utilisation
tion de mode sont ignorés.
b1-07
après com-
(Entrez les signaux Run
mutation au
après avoir commuté de
mode remote
mode.)
1: Les signaux Run devien-
nent effectifs directement
après la commutation en
mode Remote.
Utilisée pour définir un ver-
rouillage dans les modes de
Sélection de
programmation.
la comman-
0: Utilisation impossible.
de Run dans
1: Utilisation possible (dés-
b1-08
les modes
activé lorsque l'unité de
programma-
commande numérique est
tion
définie pour sélectionner
la commande run (lors-
que b1-02 = 0)).
"Frein injection CC b2
Numéro
Désignation
paramètre
Utilisé pour régler la fréquence
Niveau vi-
à laquelle l'injection de CC
tesse zéro
pour le freinage commence en
(fréquence
unités de Hz lorsque b1-03 est
de démarra-
défini sur 0 (décélération pour
b2-01
ge injection
arrêt).
de CC du-
Lorsque b2-01 est inférieur à
rant le frei-
E1-09, E1-09 devient la fré-
nage)
quence de démarrage de l'in-
jection de CC pour le freinage.
Courant in-
Règle l'injection de CC pen-
jection de
dant le freinage comme un
b2-02
CC pendant
pourcentage du courant nomi-
le freinage
nal du variateur.
Utilisé pour régler le temps
pour effectuer l'injection de
CC pendant le freinage au dé-
Durée de
marrage en unités de 1 secon-
l'injection de
de.
b2-03
CC pendant
Utilisé pour interrompre le
le freinage
glissement du moteur et le re-
au départ
démarrer. Lorsque la valeur de
consigne est 0, l'injection de
CC durant le freinage au dé-
marrage n'est pas effectuée.
Program-
Plage de
Description
réglage
0 ou 1
0 ou 1
Plage de
Description
réglage
0,0 à
10,0
0 à
100
0,00
à
10,00
Tableaux des paramètres utilisateur
Méthodes de contrôle
Change-
ment
V/f
mation
durant l'uti-
V/f
avec
usine
lisation
PG
0
Non
A
A
0
Non
A
A
Change-
Méthodes de contrôle
Program-
ment
V/f
mation
durant
V/f
avec
l'utilisa-
usine
PG
tion
0,5 Hz
Non
A
A
50%
Non
A
A
0,00 s
Non
A
A
MEMO-
BUS
Page
Boucle
Enregi-
ouverte
strement
A
186H
–
A
187H
–
MEMO-
BUS
Page
Boucle
Enregi-
ouverte
strement
A
189H
6-13
6-13
A
18AH
6-16
A
18BH
6-16
5-
11