Numéro
paramèt-
re
Limite de la prévention de
L3-03
blocage durant
l'accélération
* Illustre la valeur initiale lorsque C6-01 est défini sur 1. Si C6-01 est défini sur 0, la valeur initiale est de 150%.
"Graphique chronologique
Les chiffres suivants illustrent les caractéristiques de fréquence lorsque L3-01 est défini sur 1.
Fig 6.21 Graphique chronologique pour la prévention du blocage durant l'accélération
"Précautions paramètre
Si la capacité du moteur est faible comparée à la capacité du variateur, ou si le variateur est utilisé avec les
•
réglages d'usine et que le moteur bloque, réduisez le point de consigne de L3-02.
Si vous utilisez le moteur dans la plage de sortie de la paramètre, L3-02 sera automatiquement réduire pour
•
éviter tout blocage. L3-03 est la valeur limite pour éviter que le niveau de prévention du blocage dans la
gamme de sortie de la paramètre soit réduit plus que nécessaire.
Définit les paramètres comme un pourcentage considérant le courant nominal du variateur comme 100%.
•
-22
6
Désignation
Définit la limite de courant inférieure pour la
prévention du blocage durant l'accélération,
comme un pourcentage prenant le courant nominal
du variateur comme 100%.
Normalement, il n'est pas nécessaire de modifier
ce réglage.
Courant de sortie
Niveau de blocage
durant l'accélération
Fréquence de sortie
*1.
* 1. Le taux d'accélération est réduit.
* 2. L'accélération est interrompue pour réduire le courant de sortie.
Niveau de prévention de
blocage durant l'accélération
Fréquence de base (FA)
Fig 6.22 Niveau de prévention du blocage et limite durant l'accélération
Plage de
Description
réglage
0 à 100
*2.
L3-02 (Niveau de prévention de blocage durant
l'accélération)
L3-02 (Limite de prévention de blocage durant
l'accélération)
Fréquence de sortie
E1-06
Méthodes de contrôle
Pro-
Change-
gramma-
ment du-
V/f
tion
rant
V/f
avec
usine
l'utilisation
PG
50%
Non
A
A
Durée
Durée
Vec-
teur
boucle
ouverte
A