YASKAWA Varispeed F7 Manuel D'instructions page 207

Efficacité d'utilisation améliorée
Cette section explique des fonctions pour améliorer l'efficacité du moteur.
! ! ! !
Réduction des fluctuations de la vitesse du moteur (fonction de
compensation de glissement)
Lorsque la charge est importante, la quantité de glissement du moteur augmente également et la vitesse du
moteur diminue. La fonction de compensation du glissement contrôle le moteur à une vitesse paramètre,
ignorant les changements de charge. Lorsque le moteur fonctionne à la charge nominale, la paramètre E2-02
(glissement nominal du moteur) × la valeur de gain de compensation de glissement dans la paramètre C3-01
est ajoutée à la fréquence de sortie.
"Paramètres connexes
Numéro
paramèt- Désignation
re
Gain de la compensation
C3-01
de glissement
Temps de retardement de
C3-02 la compensation de
glissement
Limite de la compensation
C3-03
de glissement
Compensation de
C3-04 glissement durant la
régénération
Sélection de l'utilisation de
C3-05 la limite de la tension de
sortie
* Les programmations d'usine changent lorsque la méthode de contrôle est modifiée. (La programmation d'usine du contrôle V/f est donnée.)
Description
Utilisez cette paramètre pour améliorer la
précision de la vitesse lorsque vous travaillez avec
une charge. Normalement, il n'est pas nécessaire
d'effectuer ces paramètres.
Réglez la paramètre C3-01 dans les conditions
suivantes :
• Augmentez la valeur du point de consigne
lorsque la vitesse du moteur tombe sous la
valeur cible.
• Diminuez le point de consigne lorsque la
vitesse augmente au-delà de la valeur cible.
Réglez la paramètre de retardement pour la
fonction de compensation de glissement.
Normalement, il n'est pas nécessaire d'effectuer
ces paramètres. Réglez la paramètre C3-02 dans
les conditions suivantes :
• Lorsque la réponse de compensation de
glissement est faible, réduisez le point de
consigne.
• Lorsque la vitesse est instable, augmentez la
valeur de consigne.
Réglez la limite supérieure de la quantité de
compensation pour la fonction de compensation
de glissement comme un pourcentage, considérant
que le montant de glissement nominal du moteur
est de 100%.
0: La fonction de compensation de glissement est
désactivée durant la régénération.
1: La fonction de compensation de glissement est
activée durant la régénération.
Si la fonction de compensation du glissement
fonctionne durant la régénération, vous devrez
peut-être utiliser l'option de freinage (résistance de
freinage, unité de résistance de freinage ou unité
de freinage).
0: Désactivé.
1: Activé. (Le flux du moteur sera réduit
automatiquement lorsque la tension de sortie
deviendra saturée.)
Efficacité d'utilisation améliorée
Méthodes de contrôle
Pro- Change-
Plage de gramma- ment du-
réglage tion rant
usine l'utilisation
0,0 à 2,5 0,0* Oui
2000 ms
0 à 10000 Non
*
0 à
200% Non
250
0 ou 1 0 Non
0 ou 1 0 Non Non
Vec-
V/f
teur
V/f avec
boucle
PG
ouverte
A Non A
A Non A
A Non A
A Non A
Non A
35
6-