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Pour une bonne utilisation
Informations sur la conduite
Si le véhicule est lourdement chargé, contrô-
lez la pression des pneus et corrigez-la avant
de prendre la route.
Pendant la marche, prêtez attention aux
vibrations, aux bruits et à un comportement
anormal du véhicule, par exemple lorsque ce
dernier tire d'un côté. Cela peut signifier que
les jantes ou les pneus sont endommagés. En
cas de doute concernant l'état d'un pneu,
réduisez la vitesse du véhicule. Arrêtez-vous
dès que possible et contrôlez l'état des jantes
et des pneus. Des dommages cachés au
niveau des pneus peuvent également être à
l'origine de ce comportement routier anor-
mal. Si aucun dommage n'est visible, faites
contrôler les jantes et les pneus par un atelier
qualifié.
Evitez tout pincement des pneus lorsque vous
garez le véhicule. Lorsque vous ne pouvez pas
éviter les obstacles (bordures de trottoirs, par
exemple), franchissez-les toujours à vitesse
réduite et selon un angle obtus. Sinon, vous
risquez d'endommager les jantes et les
pneus.
Contrôle régulier des jantes et des
pneus
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Pour une bonne utilisation
Contrôlez l'état des pneus et des jantes au
moins 1 fois par mois. Contrôlez l'état des
pneus et des jantes après un trajet en tout-
terrain ou sur des routes en mauvais état. Des
roues endommagées peuvent entraîner des
pertes de pression au niveau des pneus. Véri-
fiez que les pneus ne présentent pas d'en-
dommagements, tels que
des coupures
R
des entailles
R
des fissures
R
des hernies
R
des déformations ou une corrosion impor-
R
tante au niveau des jantes
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la
profondeur des sculptures ainsi que l'état de
la bande de roulement sur toute la largeur du
pneu (
page 502). Braquez si nécessaire
Y
les roues avant pour pouvoir contrôler plus
facilement le côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capu-
chon de valve afin de protéger la valve contre
l'encrassement et l'humidité. Montez sur les
valves de pneu uniquement les capuchons de
valve fournis de série ou autres capuchons
agréés spécialement par Mercedes-Benz
pour votre véhicule. Ne montez aucun autre
capuchon de valve ou système (systèmes de
contrôle de la pression des pneus, par exem-
ple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à
intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs
trajets. Corrigez la pression des pneus si
nécessaire (
page 504).
Y
Tenez compte des remarques relatives à la
roue de secours compacte (
La durée de vie d'un pneu dépend entre
autres des facteurs suivants :
Style de conduite
R
Pression des pneus
R
Distance parcourue
R
501
page 522).
Y
Z
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