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Commande des systèmes de climatisation
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être climatisé pendant 50 minutes maximum
et une température constante est maintenue
dans l'habitacle.
Mise en marche et arrêt de la « Précli-
X
matisation immédiate»: actionnez la tou-
che : vers le haut ou vers le bas.
Le voyant bleu ou rouge situé au-dessus de
la touche s'allume ou s'éteint.
Les couleurs des voyants qui se trouvent au-
dessus de la touche : ont la signification
suivante :
bleu : le refroidissement est en marche
R
rouge : le chauffage est en marche
R
orange : une heure de départ est présélec-
R
tionnée
Chauffage additionnel
Consignes de sécurité importantes
G
DANGER
Si la sortie d'échappement est bouchée ou s'il
n'est pas possible d'aérer suffisamment, des
gaz d'échappement toxiques, en particulier
du monoxyde de carbone, peuvent pénétrer à
l'intérieur du véhicule. C'est par exemple le
cas dans des locaux fermés ou si le véhicule
est bloqué dans la neige. Il y a danger de
mort !
Arrêtez le chauffage additionnel lorsque le
véhicule se trouve dans un local fermé sans
dispositif d'aspiration (garage, par exemple).
Si le véhicule est bloqué dans la neige et que
vous devez faire fonctionner le chauffage
additionnel, veillez à ce que la sortie d'échap-
pement et la zone autour du véhicule soient
toujours débarrassées de tout dépôt de neige.
Pour garantir une entrée d'air frais suffisante,
ouvrez une vitre du côté du véhicule qui n'est
pas exposé au vent.
G
ATTENTION
Lorsque le chauffage additionnel est en mar-
che, certaines parties du véhicule (du sys-
tème d'échappement, par exemple) peuvent
devenir brûlantes.
Des matières inflammables, telles que des
feuilles, de l'herbe ou des branches, peuvent
s'enflammer si elles entrent en contact avec
des pièces brûlantes du système d'échap-
R
pement
les gaz d'échappement eux-mêmes
R
Il y a risque d'incendie.
Lorsque le chauffage additionnel est en mar-
che, veillez à ce que
des pièces brûlantes du véhicule n'entrent
R
pas en contact avec des matières inflam-
mables
les gaz puissent s'échapper librement par
R
la sortie d'échappement
les gaz d'échappement n'entrent pas en
R
contact avec des matières inflammables
Le chauffage additionnel est monté sous l'aile
avant droite du véhicule. La sortie des gaz
d'échappement se trouve derrière la roue
avant droite.
! Le fonctionnement du chauffage addition-
nel/de la ventilation à l'arrêt sollicite la
batterie du véhicule. Par conséquent, effec-
tuez un long trajet au plus tard après avoir
chauffé ou ventilé deux fois le véhicule.
Mettez le chauffage additionnel en marche
une fois par mois pendant 10 minutes envi-
ron.
Le chauffage additionnel chauffe l'air de
l'habitacle jusqu'à ce qu'il atteigne la tempé-
rature sélectionnée. Il ne dépend pas de la
chaleur délivrée par le moteur en marche. Le
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