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Mercedes-Benz GLC 2015 Notice D'utilisation page 271

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Systèmes d'aide à la conduite
268
La boîte de vitesses passe automatiquement
sur P si la fonction HOLD est activée et si
la ceinture de sécurité côté conducteur
R
n'est pas bouclée et la porte du conducteur
est ouverte
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par
R
la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si la fonction HOLD est
activée alors que le véhicule est à l'arrêt et si
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
En cas de défaut, la boîte de vitesses peut en
outre passer automatiquement sur P.
DSR
Remarques générales
i
Le DSR (limiteur de vitesse en descente)
n'est disponible que sur les véhicules équi-
pés du Pack Offroad.
Le DSR est une aide à la conduite en des-
cente. Il régule la vitesse du véhicule à la
valeur que vous avez réglée. Plus la pente est
forte, plus le DSR freine le véhicule. Sur le plat
ou en montée, le DSR freine à peine le véhi-
cule ou ne le freine pas du tout.
Le DSR régule la vitesse du véhicule lorsqu'il
est activé et que la boîte de vitesses se trouve
sur D, R ou N. Vous pouvez à tout moment
rouler plus ou moins vite que la vitesse de
consigne réglée, en accélérant ou en freinant.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si la vitesse momentanée et la vitesse de con-
signe diffèrent et si vous activez le DSR sur
chaussée glissante, les roues peuvent perdre
leur adhérence. Le risque de dérapage et
d'accident augmente.
Tenez compte du sol et de la différence entre
la vitesse réelle et la vitesse de consigne
avant d'activer le DSR.
Le DSR n'est pas en mesure de diminuer le
risque d'accident résultant d'une conduite
inadaptée ni d'annuler les lois de la physique.
Le DSR ne peut pas tenir compte des condi-
tions routières et météorologiques du
moment ni des conditions de circulation. Le
DSR est uniquement un système d'aide. C'est
vous qui êtes responsable de la distance de
sécurité, de la vitesse du véhicule, de l'op-
portunité de son freinage et du maintien de la
voie.
Vous êtes toujours responsable de la maîtrise
du véhicule dans les descentes. En fonction
des pneus et du sol, il se peut que le DSR ne
respecte pas toujours la vitesse de consigne.
Sélectionnez une vitesse de consigne adap-
tée aux conditions ambiantes et, si néces-
saire, freinez également pour ralentir le véhi-
cule.
Pour de plus amples informations sur la con-
duite en tout-terrain, voir (
Activation et désactivation du DSR
Si vous activez le DSR alors qu'aucune vitesse
n'est mémorisée, le véhicule freine pour
atteindre 6 km/h.
Vous pouvez activer le DSR uniquement si
vous roulez à 40 km/h ou à une vitesse infé-
rieure.
page 244).
Y

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