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parfois mélangées à de l'huile, peuvent s'in-
troduire dans les freins. Cela peut diminuer
l'efficacité des freins, voire entraîner leur
défaillance complète, comme par exemple en
cas d'usure accrue. Le comportement au frei-
nage est modifié en fonction des matières qui
se sont introduites. Nettoyez les freins après
un trajet en tout-terrain. Si vous constatez
ensuite une baisse d'efficacité des freins ou si
vous entendez un bruit de frottement, faites
immédiatement contrôler le système de frei-
nage par un atelier qualifié. Adaptez votre
style de conduite au comportement au frei-
nage modifié.
Les trajets en tout-terrain augmentent le ris-
que de dommages sur le véhicule, qui entraî-
nent ensuite la défaillance de certains orga-
nes ou de certains systèmes. Adaptez votre
style de conduite à la nature du terrain. Soyez
très attentif en conduisant. Faites immédia-
tement éliminer les dommages sur le véhicule
par un atelier qualifié.
Ne mettez pas la boîte de vitesses sur N lors
de trajets en tout-terrain. Vous pourriez per-
dre le contrôle du véhicule en essayant de
freiner à l'aide du frein de service. Si le véhi-
cule ne peut pas parvenir au sommet d'une
côte, engagez la marche arrière et reculez.
Remarques générales
H
Protection de l'environnement
La protection de l'environnement est priori-
taire. Traitez la nature avec respect. Respec-
tez impérativement les panneaux d'interdic-
tion.
Lisez attentivement cette section avant d'uti-
liser le véhicule en tout-terrain.
La conduite en tout-terrain n'est possible
qu'avec les véhicules équipés du Pack
Offroad (
page 269).
Y
Recommandations pour la conduite
Les systèmes suivants sont spécialement
conçus pour la conduite sur terrain peu acci-
denté :
Programme de conduite tout-terrain
R
(
page 269)
Y
ABS tout-terrain (
R
4-ETS tout-terrain (
R
®
ESP
tout-terrain (
R
DSR (limiteur de vitesse en descente)
R
(
page 268)
Y
Tenez compte des remarques suivantes :
Avant d'aborder un trajet en tout-terrain,
R
arrêtez-vous. Si nécessaire, activez le pro-
gramme de conduite tout-terrain
(
page 269).
Y
Veillez à toujours disposer d'une garde au
R
sol suffisante pour ne pas endommager le
véhicule.
Assurez-vous que les bagages et le char-
R
gement sont bien disposés et correcte-
ment arrimés (
En descente, roulez toujours avec le
R
moteur en marche et un rapport engagé.
Activez le DSR (
Roulez lentement et régulièrement, si
R
nécessaire, au pas.
Veillez à ce que les roues restent toujours
R
en contact avec le sol.
En terrain inconnu et non découvert, roulez
R
avec une extrême prudence. Pour plus de
sécurité, descendez du véhicule pour
reconnaître le terrain.
Avant de traverser des terrains inondés,
R
déterminez la profondeur d'eau.
Restez attentif aux obstacles.
R
Soyez extrêmement prudent lorsque vous
R
faites demi-tour dans une montée ou une
descente et lorsque vous roulez de biais sur
une pente. Sinon, le véhicule pourrait se
renverser.
Ayez toujours les vitres latérales et le toit
R
ouvrant panoramique fermés pendant la
marche.
Ne vous éloignez pas des chemins balisés.
R
page 84)
Y
page 91)
Y
page 91)
Y
page 437).
Y
page 268).
Y
245
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