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Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
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Voyants
de con-
trôle et
d'alerte
N N Type de signal
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut
provoquer de graves brûlures, même lors de la simple ouverture du capot.
Il y a risque de blessure.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel multi-
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fonction.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circula-
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tion et coupez le moteur.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
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(
page 235).
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Quittez le véhicule et tenez-vous-en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait
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refroidi.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint en
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tenant compte des avertissements (
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidissement,
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faites contrôler le système de refroidissement du moteur.
Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas
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obstruée (par de la neige gelée, par exemple).
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120 †,
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continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne
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et circulation dans les encombrements, par exemple).
page 460).
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