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Systèmes d'aide à la conduite
300
Pack Trajectoire
Remarques générales
Le Pack Trajectoire comprend l'avertisseur
d'angle mort (
Y
trajectoire (
page 302).
Y
Avertisseur d'angle mort
Remarques générales
L'avertisseur d'angle mort surveille au moyen
de 2 capteurs radar latéraux orientés vers
l'arrière les zones latérales du véhicule situ-
ées en dehors du champ de vision du con-
ducteur. Un voyant d'alerte intégré aux rétro-
viseurs extérieurs attire votre attention sur la
présence d'un véhicule détecté dans la zone
surveillée. Si vous allumez les clignotants du
côté correspondant pour changer de voie,
vous êtes en plus averti par une alerte optique
et sonore.
L'avertisseur d'angle mort est conçu pour
vous aider à partir de 30 km/h environ.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
L'avertisseur d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lors-
R
que vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules qui se rapprochent à une
R
vitesse nettement supérieure à la vôtre et
vous dépassent
Par conséquent, l'avertisseur d'angle mort ne
peut pas vous avertir dans ces situations. Il y
a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante lors des dépassements.
L'avertisseur d'angle mort est uniquement un
système d'aide. Il ne peut pas toujours détec-
ter tous les véhicules et n'est pas en mesure
de remplacer votre vigilance. Maintenez tou-
jours une distance latérale suffisante par rap-
page 300) et l'assistant de
port aux autres usagers ou aux obstacles qui
pourraient se trouver sur la chaussée.
Capteurs radar
Les capteurs radar de l'avertisseur d'angle
mort sont intégrés dans le pare-chocs arrière.
Assurez-vous que les pare-chocs sont débar-
rassés de toute saleté, glace ou neige fondue.
Les capteurs ne doivent en aucun cas être
masqués, par exemple par un porte-vélos ou
une partie du chargement. Après une violente
collision ou si le pare-chocs a été endom-
magé, faites contrôler le fonctionnement des
capteurs radar par un atelier qualifié. Sinon, il
se peut que l'avertisseur d'angle mort ne
fonctionne plus correctement.
Zone de surveillance
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou
R
masqués
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
pluie, de chutes de neige ou d'embruns, par
exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite,
R
par exemple une moto ou un vélo
lorsque les voies sont très larges
R
lorsque les voies sont étroites
R
si la trajectoire latérale des véhicules est
R
fortement décalée
en présence de glissières de sécurité ou
R
autres séparations
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
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