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Commande des systèmes de climatisation
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Problèmes relatifs à la fonction de refroidissement avec déshumidification de l'air
Problèmes
THERMATIC ou THER-
MOTRONIC sans
chauffage addition-
nel : le voyant situé au-
dessus de la tou-
che ¿ clignote
3 fois ou reste éteint.
Le refroidissement
avec déshumidification
de l'air ne peut plus non
plus être mis en mar-
che par l'intermédiaire
du système Audio 20
ou de COMAND Online
(voir la notice d'utilisa-
tion spécifique).
THERMOTRONIC
avec chauffage addi-
tionnel : le refroidisse-
ment avec déshumidifi-
cation de l'air ne peut
plus être mis en mar-
che par l'intermédiaire
du système Audio 20
ou de COMAND Online
(voir la notice d'utilisa-
tion spécifique).
Régulation automatique de la climati-
sation
Remarques générales
En mode automatique, la température réglée
est maintenue constante de manière auto-
matique. La température de l'air entrant ainsi
que le débit et la répartition d'air sont modi-
fiés automatiquement.
Le mode automatique fonctionne de manière
optimale lorsque la fonction de refroidisse-
ment avec déshumidification de l'air est acti-
vée. La fonction de refroidissement avec dés-
humidification de l'air doit être activée manu-
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Le refroidissement avec déshumidification de l'air est arrêté en
raison d'une panne.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Le refroidissement avec déshumidification de l'air est arrêté en
raison d'une panne.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
ellement en mode automatique. Au besoin,
vous pouvez également arrêter le refroidisse-
ment avec déshumidification de l'air.
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air,
l'air intérieur du véhicule n'est plus refroidi
par temps chaud. En outre, l'air intérieur n'est
plus déshumidifié. Les vitres risquent alors de
se couvrir plus rapidement de buée. Par con-
séquent, ne désactivez la fonction de refroi-
dissement avec déshumidification de l'air que
brièvement.
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