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Systèmes d'aide à la conduite
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multifonction. Si vous ne dirigez toujours pas
vous-même le véhicule et que vous ne repo-
sez pas les mains sur le volant, un signal
d'alerte retentit au plus tard après 5 secon-
des, en plus de l'alerte sur le visuel multi-
fonction, pour vous inviter à le faire. La direc-
tion active et le Stop&Go Pilot passent alors
en mode inactif. Le DISTRONIC PLUS reste
activé.
Activation de la direction active et du
Stop&Go Pilot
Appuyez sur la touche ;.
X
Le voyant : s'allume. Le message
direction active activée
direction active activée
le visuel multifonction. La direction active
et le Stop&Go Pilot sont activés.
Affichage sur le visuel multifonction
Si la direction active et le Stop&Go Pilot sont
activés mais ne sont pas prêtes à effectuer un
braquage, un symbole représentant un
volant : apparaît en gris. Si le système vous
aide en effectuant des braquages, le sym-
bole : apparaît en vert.
Désactivation de la direction active et du
Stop&Go Pilot
Appuyez sur la touche ;.
X
Le voyant : s'éteint. Le message
direction active désactivée
direction active désactivée
sur le visuel multifonction. La direction
active et le Stop&Go Pilot sont désactivés.
Lorsque le DISTRONIC PLUS est désactivé ou
n'est pas disponible, la direction active et le
Stop&Go Pilot sont désactivés automatique-
ment.
Fonction HOLD
Remarques générales
La fonction HOLD vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en par-
R
ticulier en côte
lorsque vous effectuez des manœuvres sur
R
un terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux condi-
R
tions de circulation
DTR+:
DTR+:
Le véhicule est maintenu à l'arrêt sans qu'il
apparaît sur
soit nécessaire d'appuyer sur la pédale de
frein.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer, le véhicule n'est plus freiné et
la fonction HOLD est désactivée.
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par la fonction
HOLD, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
la fonction HOLD est désactivée par un
R
actionnement de la pédale d'accélérateur
ou de la pédale de frein, par exemple par un
occupant du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
DTR+:
DTR+:
apparaît
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