La zone surveillée par l'avertisseur d'angle
mort est représentée sur l'illustration. Elle
s'étend jusqu'à 3,0 m derrière le véhicule et
sur les côtés.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie
plus loin soient signalés, en particulier si leur
trajectoire latérale est fortement décalée.
Cela peut notamment être le cas lorsque les
véhicules roulent sur l'intérieur de la voie.
Du fait de sa conception,
le système peut émettre des alertes à tort
R
en présence de glissières de sécurité ou
autres séparations
le système peut interrompre une alerte
R
lorsque vous roulez pendant un certain
temps à côté de véhicules de longueur
inhabituelle (un camion, par exemple)
Systèmes d'aide à la conduite
Voyants activés
Voyants activés
:
L'avertisseur d'angle mort ne fonctionne pas
en dessous de 30 km/h environ. Dans ce cas,
les véhicules qui se trouvent dans la zone de
surveillance ne sont pas affichés.
Si, à partir de 30 km/h environ, un véhicule
est détecté dans la zone de surveillance, le
voyant d'alerte : situé du côté correspon-
dant s'allume en rouge. Le voyant d'alerte
s'allume systématiquement lorsqu'un véhi-
cule arrive dans la zone de surveillance par
derrière ou par l'un des côtés. Si vous effec-
tuez un dépassement, le système n'émet une
alerte que lorsque la différence de vitesse est
inférieure à 12 km/h.
Lorsque vous engagez la marche arrière,
l'avertisseur d'angle mort n'est pas opéra-
tionnel.
La luminosité des voyants d'alerte est réglée
automatiquement en fonction de la lumino-
sité ambiante.
Avertisseur de collision
Si un véhicule est détecté dans la zone de
surveillance et que vous allumez les cligno-
tants du côté correspondant, un double signal
d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge
d'alerte : clignote. Si les clignotants restent
enclenchés, les véhicules détectés sont
signalés par le clignotement du voyant rouge
d'alerte :. Aucune autre alerte sonore ne
retentit.
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