chauffage additionnel est directement ali-
menté avec le carburant du véhicule. Par con-
séquent, le réservoir doit au moins être rempli
jusqu'au niveau de réserve pour que le chauf-
fage additionnel puisse fonctionner.
Le chauffage additionnel ou la ventilation à
l'arrêt s'adapte automatiquement aux varia-
tions de la température extérieure et aux con-
ditions météorologiques. Il peut donc arriver
que le chauffage additionnel passe du mode
ventilation au mode chauffage ou inverse-
ment.
Le chauffage additionnel s'arrête lorsque
vous arrêtez le moteur. La ventilation à l'arrêt
ne fonctionne pas lorsque le moteur tourne.
Le chauffage additionnel ou la ventilation à
l'arrêt s'arrête automatiquement au bout de
50 minutes. Vous pouvez faire modifier ce
réglage. Adressez-vous pour cela à un atelier
qualifié.
La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas
d'atteindre des températures de l'air à l'inté-
rieur de l'habitacle inférieures à la tempéra-
ture extérieure.
Avant la mise en marche
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage (
Réglez la température souhaitée par l'inter-
X
médiaire de la touche w de l'unité de
commande avant.
ou
Réglez la température souhaitée par l'inter-
X
médiaire du système Audio 20 ou de
COMAND Online (voir la notice d'utilisation
spécifique).
Si vous ne modifiez pas la température avant
de mettre le chauffage additionnel ou la ven-
tilation à l'arrêt en marche, la dernière tem-
pérature réglée est reprise.
Vous pouvez également mettre en marche le
chauffage additionnel ou la ventilation à l'ar-
rêt lorsque la climatisation fonctionne en
mode manuel. Vous obtenez une température
Commande des systèmes de climatisation
page 199).
Y
ambiante optimale en mode automatique.
Réglez la température sur 22 †.
Vous pouvez mettre en marche et arrêter le
chauffage additionnel ou la ventilation à l'ar-
rêt de la manière suivante :
par l'intermédiaire de la touche sur la con-
R
sole centrale (
page 189)
Y
par l'intermédiaire de la télécommande
R
(
page 190)
Y
Vous pouvez programmer jusqu'à 3 heures de
départ dont 1 seulement peut être présélec-
tionnée. Pour ce faire, procédez de la manière
suivante :
par l'intermédiaire de la télécommande
R
(
page 190)
Y
par l'intermédiaire du système Audio 20 ou
R
de COMAND Online (voir la notice d'utili-
sation spécifique)
Mise en marche et arrêt du chauffage
additionnel/de la ventilation à l'arrêt
par l'intermédiaire de la touche sur la
console centrale
Remarques générales
Les couleurs des voyants qui se trouvent au-
dessus de la touche : ont la signification
suivante :
bleu : la ventilation à l'arrêt est en marche
R
rouge: le chauffage additionnel est en mar-
R
che
orange : une heure de départ est présélec-
R
tionnée
189
Z