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d'aide. C'est vous qui êtes responsable de la
distance de sécurité, de la vitesse du véhi-
cule, de l'opportunité de son freinage et du
maintien de la voie.
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot n'est pas en mesure d'appré-
cier les conditions de circulation ni de détec-
ter tous les autres usagers. Si le véhicule qui
vous précède se dirige vers le bord de la
chaussée, votre véhicule risque, en le suivant,
de heurter le trottoir ou un autre type de déli-
mitation de la voie. Faites surtout attention
aux usagers qui se trouvent directement à
côté de votre véhicule (cyclistes, par exem-
ple).
Les obstacles, tels que les balises de chantier
qui se trouvent sur la voie ou dépassent sur la
voie, ne sont pas détectés.
Un braquage inadéquat, par exemple lorsque
vous franchissez volontairement une marque
de délimitation, peut être corrigé à tout
moment par un léger contre-braquage.
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot ne maintient pas en perma-
nence votre véhicule sur sa voie. Il se peut
que le braquage ne suffise pas pour ramener
le véhicule sur la voie d'origine. Vous devez
alors braquer vous-même pour éviter de quit-
ter la voie.
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas d'éclairage insuffisant
de la chaussée, de chutes de neige, de
pluie, de brouillard ou d'embruns, par
exemple)
en cas d'éblouissement, par exemple par
R
les véhicules qui arrivent en sens inverse,
par le soleil ou par des reflets (notamment
lorsque la chaussée est mouillée)
si le pare-brise au niveau de la caméra est
R
encrassé, embué, endommagé ou recou-
vert d'un autocollant, par exemple
en cas d'absence de marques de délimita-
R
tion de la voie, de marquage multiple ou
Systèmes d'aide à la conduite
équivoque (à proximité de travaux, par
exemple)
lorsque les marques de délimitation de la
R
voie sont usées, sombres ou recouvertes
de saleté ou de neige, par exemple
lorsque la distance par rapport au véhicule
R
qui précède est trop faible et que les mar-
ques de délimitation de la voie ne peuvent
par conséquent pas être détectées
lorsque les marques de délimitation de la
R
voie changent rapidement (lorsque des
voies se séparent, se croisent ou se rejoi-
gnent, par exemple)
lorsque la route est étroite et sinueuse
R
en cas de fortes alternances d'ombre et de
R
lumière sur la chaussée
Le système passe en mode inactif et ne vous
aide plus en braquant lorsque
vous changez activement de voie
R
vous allumez les clignotants
R
vous ne dirigez pas vous-même le véhicule
R
ou retirez les mains du volant pendant un
certain temps
i
Une fois que vous avez changé de voie, la
direction active et le Stop&Go Pilot sont
automatiquement réactivés.
La direction active et le Stop&Go Pilot n'of-
frent aucune aide
dans les virages très serrés
R
lorsqu'une remorque est attelée
R
une perte de pression d'un pneu ou un pneu
R
défectueux a été détecté et affiché
Respectez également les consignes de sécu-
rité importantes relatives au DISTRONIC
PLUS (
page 255).
Y
Le braquage se fait avec un couple de bra-
quage limité. Le système requiert que le con-
ducteur maintienne ses mains sur le volant et
dirige lui-même le véhicule.
Si vous ne dirigez pas vous-même le véhicule
ou que vous lâchez le volant pendant une
période prolongée, le système vous avertit
d'abord par un signal optique. Un symbole
représentant un volant apparaît sur le visuel
265
Z
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