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Charge de la batterie haute tension (véhicules hybrides rechargeables)
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N'utilisez pas d'adaptateurs.
R
Suivez impérativement les consignes de
R
sécurité qui figurent dans la notice d'utili-
sation de la boîte murale.
Le réseau de bord haute tension est sous
haute tension.
Ne manipulez pas les composants haute
R
tension ou les câbles orange du réseau de
bord haute tension.
Ne touchez pas les composants haute ten-
R
sion ou les câbles orange du réseau de bord
haute tension d'un véhicule accidenté.
Ne touchez pas les composants ou les
R
câbles orange endommagés du réseau de
bord haute tension.
Ne retirez pas les caches signalés par l'éti-
R
quette d'avertissement autocollante jaune
qui recouvrent les composants du réseau
de bord haute tension.
Remarques générales
Mode de fonctionnement
Le véhicule est équipé d'une batterie haute
tension qui assure l'entraînement. La batterie
haute tension accumule l'énergie nécessaire
au fonctionnement du moteur électrique, puis
la restitue.
Au démarrage, à l'accélération et pendant la
marche, le moteur électrique consomme
l'énergie accumulée dans la batterie haute
tension.
En poussée, l'énergie cinétique du véhicule
est récupérée, transformée en énergie élec-
trique et accumulée dans la batterie haute
tension. Pour de plus amples informations sur
la poussée, voir (
La batterie haute tension peut être chargée
de différentes manières :
par récupération de l'énergie pendant la
R
marche
par le moteur thermique en mode CHARGE
R
pendant la marche (
page 325).
Y
page 315)
Y
par branchement stationnaire sur une prise
R
secteur à l'aide du câble de charge corres-
pondant
par branchement stationnaire sur une boîte
R
murale à l'aide du câble de charge corres-
pondant
par branchement stationnaire sur une
R
borne de recharge à l'aide du câble de
charge correspondant
La charge de la batterie haute tension est
possible dans une plage de tension nominale
allant de 100 V à 240 V.
Vous pouvez afficher l'état de charge de la
batterie haute tension sur le visuel multifonc-
tion. Vous trouverez de plus amples informa-
tions dans le chapitre « Mode hybride rechar-
geable » de la section « Menus et sous-
menus » sous « Affichage du flux d'énergie »
(
page 317).
Y
Températures extérieures basses ou
élevées
Basses températures extérieures
Lorsque la température extérieure est très
basse, la puissance maximale de la batterie
haute tension peut être réduite. La batterie
haute tension n'est alors plus en mesure de
fournir la puissance électrique habituelle.
Hautes températures extérieures
Pour éviter que la batterie haute tension ne
soit endommagée lorsque la température
extérieure est très élevée, le véhicule réduit la
puissance maximale de la batterie haute ten-
sion.
Consommation d'énergie et autonomie
électrique
L'autonomie électrique maximale est en règle
générale réduite lorsque
les températures extérieures sont basses
R
ou élevées
le système de climatisation est utilisé
R
les consommateurs électriques sont en
R
marche
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