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sélectionné apparaissent sur le visuel
multifonction.
Activation pendant la marche du véhicule
avec moteur thermique :
Tirez la palette gauche ou droite qui se
X
trouve sur le volant (
Le changement de rapport manuel est
momentanément activé. M et le rapport
sélectionné apparaissent sur le visuel
multifonction.
Pendant le changement de rapport manuel, la
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur n'est pas disponible.
Pour de plus amples informations sur le chan-
gement de rapport manuel, voir (
Pédale d'accélérateur tactile
Remarques générales
La pédale d'accélérateur tactile vous aide à
réduire la consommation de carburant et les
émissions de gaz d'échappement de votre
véhicule.
Vous disposez pour cela de 2 fonctions diffé-
rentes :
un point de résistance supplémentaire en
R
mode E-MODE (
page 315)
Y
une double impulsion dans le programme
R
de conduite E (
page 321)
Y
Point de résistance supplémentaire au
niveau de la pédale d'accélérateur tactile
Le système signale le seuil de puissance élec-
trique maximale disponible par l'intermé-
diaire d'un point de résistance perceptible au
niveau de la pédale d'accélérateur tactile.
Le point de résistance supplémentaire est
disponible en mode E-MODE (
Lorsque vous enfoncez la pédale d'accéléra-
teur tactile au-delà du point de résistance, le
moteur thermique est mis en marche.
page 215).
Y
page 215).
Y
page 315).
Y
Mode hybride rechargeable
Double impulsion au niveau de la pédale
d'accélérateur tactile
Le système vous recommande de relâcher la
pédale d'accélérateur par le biais d'une dou-
ble impulsion perceptible au niveau de la
pédale d'accélérateur tactile. Le moteur ther-
mique peut alors être coupé et désaccouplé
de la chaîne cinématique (poussée) dans les
modes HYBRID, E-MODE ou E-SAVE.
La double impulsion est disponible avec le
programme de conduite E (
Une fois la pédale d'accélérateur relâchée, le
comportement routier du véhicule est adapté
en fonction des conditions de circulation.
Le cas échéant, vous devez freiner vous-
même pour maintenir une distance suffisante
par rapport au véhicule qui précède.
Recommandations pour la conduite
Recommandations générales pour la con-
duite
Adoptez une conduite prévoyante et mainte-
nez une distance suffisante par rapport au
véhicule qui précède. Evitez les accélérations
fréquentes et brutales ainsi que les coups de
frein brusques.
En mode de fonctionnement partiellement
électrique, au démarrage et à l'accélération,
le moteur électrique assiste le moteur ther-
mique.
En poussée (position D de la boîte de vites-
ses) et lors d'un freinage, le moteur électrique
est utilisé en tant qu'alternateur.
Pour de plus amples informations sur la fonc-
tion ECO de démarrage et d'arrêt automati-
ques du moteur, voir (
Autres recommandations pour la conduite,
voir (
page 239).
Y
Arrêt du véhicule
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, le moteur
thermique est arrêté la plupart du temps. Le
climatiseur automatique continue de fonc-
tionner. Le boîtier de direction électroméca-
page 321).
Y
page 324).
Y
Z
323
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