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Lorsque l'ESP
entre en action, le voyant
d'alerte h qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments clignote :
X
Ne désactivez en aucun cas l'ESP
X
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
la pédale d'accélérateur.
X
Adaptez votre style de conduite aux condi-
tions routières et météorologiques du
moment.
Consignes de sécurité importantes
Respectez les consignes de sécurité importan-
tes relatives aux systèmes de sécurité active
Y
(
page 69).
G
ATTENTION
®
Si l'ESP
est en panne, il ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule. Le risque de déra-
page ou d'accident augmente.
Continuez de rouler, mais avec prudence. Fai-
®
tes contrôler l'ESP
par un atelier qualifié.
!
Ne passez pas le véhicule sur un banc d'es-
sai à rouleaux (par exemple pour un test de
puissance). Si vous devez passer le véhicule
sur un banc d'essai à rouleaux, renseignez-
vous d'abord auprès d'un atelier qualifié.
Sinon, vous pourriez endommager la chaîne
cinématique ou le système de freinage.
®
Lorsque l'ESP
est en panne, le voyant d'alerte
h reste allumé en permanence lorsque le
Y
moteur tourne (
page 297) et un message
apparaît sur le visuel (
Si le voyant d'alerte å qui se trouve sur le
combiné d'instruments est allumé alors que le
moteur tourne, cela signifie que l'ESP
activé.
Montez uniquement des roues avec des pneus
de dimensions recommandées. Sinon, l'ESP
ne peut pas fonctionner correctement.
Désactivation et activation de l'ESP
G
ATTENTION
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
®
.
Y
page 272).
®
est dés-
®
®
®
, il ne peut pas sta-
Systèmes de sécurité active
®
Ne désactivez l'ESP
correspond à l'une de celles décrites ci-des-
sous.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
rouler
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
®
Activez l'ESP
dès que la situation ne corres-
pond plus à l'une de celles décrites ci-dessus.
Sinon, l'assistance fournie par l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule reste fortement
réduite, même lorsque celui-ci a tendance à
déraper.
Si vous désactivez l'ESP
le voyant d'alerte å qui se trouve sur le
R
combiné d'instruments s'allume
le voyant d'alerte ÷ qui se trouve sur le
R
combiné d'instruments clignote lorsque les
roues patinent
l'assistance fournie par l'ESP
R
la trajectoire du véhicule dans la plage de
vitesse inférieure est fortement réduite jus-
qu'à 60 km/h environ
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner
Sur sol meuble, le patinage des roues motri-
ces permet d'obtenir un effet d'accrochage
qui améliore la motricité.
le contrôle de la motricité reste activé
R
le freinage continue d'être assisté par l'ESP
R
Vous pouvez activer et désactiver l'ESP
l'intermédiaire de l'ordinateur de bord lorsque le
Y
moteur tourne (
page 262).
Stabilisation de la remorque
Respectez les consignes de sécurité importan-
tes relatives aux systèmes de sécurité active
Y
(
page 69).
G
ATTENTION
Lorsque les conditions routières et météoro-
logiques sont mauvaises, la stabilisation de la
remorque ne peut pas empêcher la prise de
roulis de l'attelage. Une remorque dont le
centre de gravité est élevé peut se renverser
que tant que la situation
®
pour
®
pour sta-
®
,
®
pour stabiliser
®
par
Z
71
®
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