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Recommandations pour la conduite
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Nouveaux disques et garnitures de frein
Des garnitures et des disques de frein neufs ne
permettent d'obtenir un effet de freinage opti-
mal qu'après plusieurs centaines de kilomètres.
Vous devez donc compenser l'effet de freinage
réduit par une pression accrue sur la pédale de
frein.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande de faire monter sur le véhi-
cule uniquement les disques et garnitures de
frein suivants :
Disques de frein agréés pour les véhicules
R
Mercedes-Benz
Garnitures de frein agréées pour les véhicules
R
Mercedes-Benz ou présentant le même stan-
dard de qualité
Le montage d'autres disques ou garnitures de
frein peut compromettre la sécurité du véhicule.
Remplacez toujours les disques et garnitures de
frein en procédant par essieu et confiez-en le
remplacement uniquement à un atelier qualifié.
Lors du remplacement des disques de frein, fai-
tes également toujours remplacer les garnitures
de frein.
Conduite sur route mouillée
Aquaplanage
G
ATTENTION
Suivant la hauteur d'eau sur la chaussée,
l'aquaplanage peut se produire même si vous
roulez à faible vitesse et que la profondeur des
sculptures des pneus est suffisante. Il y a ris-
que d'accident.
Evitez par conséquent de rouler dans les
ornières et freinez avec précaution.
Par conséquent, en cas de fortes précipitations
ou dans des conditions propices à l'aquapla-
nage, adoptez le comportement suivant :
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Freinez avec précaution.
R
Traversée de portions de route inon-
dées
!
Tenez compte du fait que les véhicules qui
précèdent ou qui arrivent en sens inverse
génèrent des vagues. Il se peut alors que la
hauteur d'eau maximale autorisée soit dépas-
sée.
Tenez impérativement compte de ces remar-
ques. Sinon, vous risquez d'endommager le
moteur, le système électrique et la boîte de
vitesses.
Si vous devez traverser une portion de route sur
laquelle de l'eau s'est accumulée,
tenez compte du fait que l'eau ne doit pas
R
dépasser le bord inférieur du pare-chocs
avant lorsque celle-ci est calme
roulez au pas
R
Conduite en hiver
G
ATTENTION
Si vous descendez les rapports pour augmen-
ter l'effet de frein moteur alors que vous rou-
lez sur une chaussée glissante, les roues
motrices pourraient perdre leur adhérence.
Le risque de dérapage et d'accident aug-
mente.
Sur chaussée glissante, ne descendez pas les
rapports pour augmenter l'effet de frein
moteur.
G
DANGER
Si la sortie d'échappement est bouchée ou
qu'une aération suffisante est impossible, des
gaz d'échappement toxiques, en particulier
du monoxyde de carbone, peuvent pénétrer à
l'intérieur du véhicule. C'est le cas, par exem-
ple, si le véhicule reste bloqué dans la neige. Il
y a danger de mort.
Si vous devez laisser tourner le moteur ou le
chauffage additionnel, veillez à ce que les sor-
ties d'échappement et la zone autour du véhi-
cule soient toujours débarrassées de tout
dépôt de neige. Pour garantir une entrée d'air
frais suffisante, ouvrez une vitre du côté du
véhicule qui n'est pas exposé au vent.
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