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Mercedes-Benz Classe V 2005 Notice D'utilisation page 318

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Répartition de la charge
316
Les dispositifs de transport et les dispositifs
d'arrimage ne doivent plus être utilisés dans les
cas suivants, par exemple :
Marquage manquant ou illisible
R
Ruptures de fils, dommages au niveau des
R
coutures porteuses ou autres traces de fissu-
res
Trous estampés, déformations, écrasements
R
ou autres dommages
Endommagement au niveau des éléments de
R
serrage et de raccordement
Les dispositifs de transport et les dispositifs
d'arrimage présentant de tels défauts sont usés,
endommagés et inutilisables et doivent être
remplacés. Si vous utilisez des dispositifs de
transport et des dispositifs d'arrimage usés et
devant être remplacés, le chargement n'est pas
correctement arrimé et peut entraîner des
dégâts matériels.
Après un accident, faites contrôler le plancher
du compartiment de chargement ou la surface
de chargement s'ils sont endommagés, ainsi
que les anneaux et les dispositifs d'arrimage par
un atelier qualifié. Sinon, lors du prochain trans-
port, le chargement risque de ne pas être cor-
rectement arrimé.
Même si les directives de chargement sont res-
pectées, toute charge supplémentaire aug-
mente le risque de blessure en cas d'accident.
Tenez compte des remarques qui figurent sous
« Arrimage du chargement » (
sous « Répartition de la charge » (
Vous trouverez de plus amples informations sur
la charge maximale sur le toit et sur la charge
maximale du système de portage du hayon sous
« Points d'arrimage et systèmes de portage »
Y
(
page 387). Vous trouverez de plus amples
informations sur les systèmes de portage sous
« Systèmes de portage » (
Avant le chargement du véhicule
X
Pression des pneus : contrôlez la pression
des pneus et corrigez-la (
Pendant le chargement du véhicule
X
Ne dépassez pas les charges sur essieu et le
poids total autorisés pour votre véhicule.
N'oubliez pas que le montage d'équipements
optionnels et d'accessoires augmente le
Y
page 317) et
Y
page 316).
Y
page 322).
Y
page 359).
poids à vide de votre véhicule. Par consé-
quent, la charge utile maximale diminue.
X
Veuillez tenir compte des remarques sur la
répartition de la charge (
Le centre de gravité total du chargement doit
toujours être le plus bas possible, au milieu et
entre les essieux, près de l'essieu arrière.
X
Tenez compte des dispositions légales en
vigueur dans le pays dans lequel vous vous
trouvez.
Contrôles à effectuer après le charge-
ment
G
ATTENTION
Les moteurs thermiques dégagent des gaz
d'échappement toxiques, tels que du mono-
xyde de carbone. Si le hayon est ouvert alors
que le moteur tourne, en particulier pendant
la marche, des gaz d'échappement peuvent
pénétrer dans l'habitacle. Il y a risque d'intoxi-
cation.
Arrêtez toujours le moteur avant d'ouvrir le
hayon. Ne roulez jamais avec le hayon ouvert.
X
Arrimage des bagages/du chargement :
contrôlez avant chaque trajet, et à intervalles
réguliers au cours d'un long trajet, que les
bagages et/ou le chargement sont bien arri-
més et rectifiez l'arrimage.
X
Portes/hayon : fermez les portes coulissan-
tes et le hayon.
X
Projecteurs : adaptez la portée de l'éclai-
rage. Réglez le site des projecteurs
Y
(
page 123).
X
Pression des pneus : adaptez la pression des
pneus à la charge du véhicule (
X
Style de conduite : adaptez votre style de
conduite à la charge.
Répartition de la charge
Remarques générales
!
Des charges ponctuelles trop importantes
sur le plancher du compartiment de charge-
ment ou sur la surface de chargement entraî-
nent une dégradation du comportement rou-
Y
page 316).
Y
page 359).

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