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i
Lorsque l'ESP
ou l'ABS est en panne, le
SPEEDTRONIC permanent est désactivé pour
la durée de la panne.
Problèmes relatifs au SPEEDTRONIC
Vous ne pouvez pas régler la vitesse alors que le
SPEEDTRONIC est activé.
Un message à haut niveau de priorité est affiché
sur le visuel et masque par conséquent l'affi-
chage de la modification de la vitesse.
X
Intervenez en fonction du message affiché.
DISTRONIC PLUS
Remarques générales
Le DISTRONIC PLUS régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la dis-
tance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. La détection des véhicules par ce sys-
tème s'effectue à l'aide du système de capteurs
radar. Le DISTRONIC PLUS freine le véhicule
automatiquement pour que la vitesse réglée ne
soit pas dépassée. Si la vitesse réglée est trop
élevée au passage d'un virage, le DISTRONIC
PLUS ralentit automatiquement votre véhicule.
Tenez compte des remarques complémentaires
Y
relatives au freinage (
Le DISTRONIC PLUS comprend le COLLISION
PREVENTION ASSIST, qui vous avertit par un
signal optique et sonore dès qu'un risque de
collision a été détecté. Le COLLISION PREVEN-
TION ASSIST utilise alors le système de cap-
teurs radar et les données du DISTRONIC PLUS.
Dans ce cas, le freinage d'urgence assisté adap-
tatif vous aide à freiner entre 7 km/h et
30 km/h environ, également en cas d'obstacles
Y
fixes détectés (
page 212).
Le DISTRONIC PLUS fonctionne entre 0 km/h et
200 km/h maximum.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS lorsque le
véhicule est complètement chargé ou sur une
route dont la déclivité est importante (montée
ou descente).
page 195).
Systèmes d'aide à la conduite
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS ne tient pas compte
des personnes et des animaux
R
des obstacles fixes sur la chaussée (véhi-
R
cules arrêtés ou en stationnement, par
exemple)
des véhicules qui circulent en sens inverse
R
ou sur une voie transversale
Dans ces situations, le DISTRONIC PLUS ne
peut donc pas vous avertir ni intervenir. Il y a
risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS n'est pas toujours en
mesure de détecter les autres usagers, ni
d'analyser avec précision les situations com-
plexes.
Dans ce cas, le DISTRONIC PLUS peut
émettre une alerte à tort et freiner le véhi-
R
cule
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
accélérer ou freiner inopinément
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif et prêt à freiner lors-
que vous conduisez, notamment lorsque le
DISTRONIC PLUS vous avertit.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS freine votre véhicule
avec une décélération pouvant atteindre 50 %
de la décélération maximale possible. Si cette
décélération n'est pas suffisante, le DISTRO-
NIC PLUS vous avertit par un signal optique et
sonore. Il y a risque d'accident.
Dans ce cas, freinez de vous-même, indépen-
damment du système, et essayez de contour-
ner les obstacles.
203
Z
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