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Mercedes-Benz Classe V 2005 Notice D'utilisation page 163

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Chauffage additionnel à air chaud
Remarques générales
!
Le fonctionnement du chauffage addition-
nel à air chaud sollicite la batterie du véhicule.
Par conséquent, effectuez un long trajet au
plus tard après avoir chauffé 2 fois le véhicule.
!
Veillez à ce que le flux d'air chaud ne soit pas
bloqué. Sinon, le chauffage additionnel sur-
chauffe et s'arrête.
Tenez compte des consignes de sécurité impor-
tantes relatives à l'utilisation du chauffage addi-
Y
tionnel (
page 155).
L'entrée d'air du chauffage additionnel à air
chaud se trouve sur le côté intérieur du caisson
du siège avant gauche. La sortie d'air chaud se
trouve au dos de celui-ci et est dirigée vers l'ar-
rière.
Le chauffage additionnel à air chaud offre une
fonction de chauffage additionnel et complète
ainsi le système de climatisation du véhicule.
Le chauffage additionnel chauffe l'air de l'habi-
tacle jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau de chauf-
fage réglé (température présélectionnée). Il ne
dépend pas de la chaleur délivrée par le moteur
en marche. Le chauffage additionnel est direc-
tement alimenté avec le carburant du véhicule.
Par conséquent, le réservoir doit au moins être
rempli jusqu'au niveau de réserve pour que le
chauffage additionnel puisse fonctionner.
Le chauffage additionnel s'arrête automatique-
ment lorsque vous arrêtez le moteur ou au bout
de la durée de chauffage réglée.
Le chauffage immédiat du chauffage additionnel
assiste le système de climatisation lorsque le
moteur tourne et que la température extérieure
est basse.
Vous pouvez utiliser le chauffage additionnel
par l'intermédiaire de la minuterie située sur
R
la partie inférieure de la console centrale
Y
(
page 162)
par l'intermédiaire de la télécommande
R
Y
(
page 161)
La minuterie vous permet de programmer jus-
qu'à 3 heures de départ dont 1 seulement peut
être présélectionnée.
Commande du chauffage additionnel
Commande du chauffage additionnel
par l'intermédiaire de la télécommande
Remarques générales
Vous pouvez mettre en marche ou arrêter le
chauffage additionnel et modifier sa durée de
fonctionnement avec une télécommande. La
télécommande doit être synchronisée avec le
récepteur du chauffage additionnel. Pour de
plus amples informations, adressez-vous à un
atelier qualifié.
Rangez la télécommande du chauffage addition-
nel de manière à éviter toute mise en marche
involontaire. Veillez notamment à tenir la télé-
commande hors de portée des enfants.
La portée de la télécommande est de
300 mètres environ. La portée est diminuée par
des sources radioélectriques parasites
R
la présence d'obstacles importants entre la
R
télécommande et le véhicule
une position défavorable de la télécommande
R
par rapport au véhicule
une utilisation de la télécommande dans un
R
local fermé
Vue d'ensemble de la télécommande
Voyant
:
Confirmation des réglages
;
Activation et désactivation de la télécom-
=
mande, modification de la durée de fonc-
tionnement ou interruption et fin des régla-
ges
Les différents états du voyant : ont la signifi-
cation suivante :
Signal
allumé en
rouge
Signification
Télécommande activée
Transmission des données
161
Z

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