vitesses au point mort (véhicules équipés
d'une boîte de vitesses mécanique)
démarrant le moteur
R
Ils pourraient en outre utiliser les équipe-
ments du véhicule et se coincer. Il y a risque
d'accident et de blessure.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez tou-
jours la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Ne laissez jamais des enfants sans surveil-
lance à l'intérieur du véhicule.
!
Immobilisez toujours correctement le véhi-
cule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rou-
ler. Sinon, vous risquez d'endommager le
véhicule ou la chaîne cinématique du véhi-
cule.
!
Lorsque vous immobilisez le véhicule, reti-
rez toujours la clé afin d'éviter que la batterie
ne se décharge.
Arrêtez toujours votre véhicule à l'écart de la
circulation et immobilisez-le pour l'empêcher de
se mettre à rouler. Si vous souhaitez garer votre
véhicule, tenez compte des dispositions légales
en vigueur dans le pays où vous vous trouvez.
Pour que le véhicule soit correctement immobi-
lisé, il faut que
le frein de stationnement soit serré
R
la boîte de vitesses se trouve sur P et la clé
R
soit retirée (véhicules équipés d'une boîte de
vitesses automatique)
le 1er rapport ou la marche arrière soit
R
engagé (véhicules équipés d'une boîte de
vitesses mécanique)
dans les montées ou les descentes, les roues
R
avant soient braquées en direction du trottoir
Frein de stationnement
Consignes de sécurité importantes
Vous ne devez en principe serrer le frein de sta-
tionnement que si le véhicule est à l'arrêt.
Votre véhicule est équipé d'un frein de station-
nement électrique. Le fonctionnement du frein
de stationnement dépend de la tension du
réseau de bord. Si la tension du réseau de bord
est basse ou si le système de frein de station-
nement est en panne, il se peut que le frein de
stationnement ne puisse pas être desserré ou
serré.
Si le frein de stationnement est en panne, le
voyant orange ! qui se trouve sur le combiné
d'instruments s'allume et un message corres-
pondant apparaît sur le visuel. Intervenez en
fonction du message affiché (
Serrage et desserrage automatiques
Lorsque vous retirez la clé du contacteur d'allu-
mage alors que le véhicule est à l'arrêt, le frein
de stationnement est serré automatiquement.
Si vous avez bouclé votre ceinture de sécurité et
que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
pour démarrer, le frein de stationnement se des-
serre automatiquement.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vites-
ses mécanique, le frein de stationnement se
desserre si vous avez bouclé votre ceinture de
sécurité et que vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur pour démarrer. La force de main-
tien du frein de stationnement est réduite au
passage du rapport de démarrage. Lorsque vous
engagez le rapport, appuyez donc également sur
la pédale de frein. Ce n'est qu'ainsi que vous
pouvez immobiliser le véhicule pour qu'il ne se
mette pas à rouler de manière intempestive.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vites-
ses automatique, le frein de stationnement se
desserre si vous avez bouclé votre ceinture de
sécurité et que vous mettez la boîte de vitesses
sur D ou sur R. Pour cela, appuyez sur la pédale
de frein.
Serrage et desserrage manuels
Poignée du frein de stationnement
Si vous serrez et desserrez fréquemment le frein
de stationnement dans un court laps de temps,
il se peut que le frein de stationnement ne
Stationnement
Y
page 273).
Z
191