Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Moteur
Voyants de
N Type de signal
contrôle et
Causes et conséquences possibles et M Solutions
d'alerte
N Le voyant orange d'alerte de diagnostic moteur s'allume alors que le moteur
;
tourne.
Un défaut est peut-être survenu, par exemple
dans la gestion moteur
R
dans le système d'injection
R
dans le système d'échappement
R
dans le système d'allumage (véhicules équipés d'un moteur à essence)
R
au niveau du système d'alimentation en carburant
R
Un tel défaut peut avoir pour conséquence le dépassement des seuils d'émission
et le passage du moteur en mode de fonctionnement de secours.
X
Faites contrôler le véhicule dès que possible par un atelier qualifié.
N Le voyant orange d'alerte de réserve de carburant s'allume alors que le moteur
8
tourne.
Le niveau de carburant a atteint le niveau de réserve.
Il est impossible d'utiliser le chauffage additionnel lorsque le niveau de réserve est
atteint.
X
Faites le plein à la prochaine station-service.
N Le voyant rouge d'alerte du liquide de refroidissement s'allume alors que le
?
moteur tourne et que l'indicateur de température du liquide de refroidissement se
trouve au début de l'échelle.
Le capteur de l'indicateur de température du liquide de refroidissement est défec-
tueux.
La température du liquide de refroidissement n'est plus surveillée. Si le liquide de
refroidissement est trop chaud, le moteur risque d'être endommagé.
X
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et
coupez le moteur. Ne poursuivez pas votre route.
X
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler (
X
Prenez contact avec un atelier qualifié.
299
Y
page 190).
Z